ミニカーのギミック

　今回はアメリカ車唯一のスポーツカー　コルベットです。アメリカにはフォード　マスタングやシボレー　カマロなど大パワーのマッスルカーがたくさんありますが、コルベットはそれらのスポーティカーとは一線を画するリアル スポーツカーです。1954年に初代のコルベットが発表されていますが、この車はリアル スポーツカーとしては満足できる性能ではありませんでした。1963年に発表された2代目は「スティングレイ」(STING RAY：深海魚アカエイの意)と名付けられその名前どうりの奇抜なデザインとなり、V8エンジンを積んで圧倒的なパワーを誇るアメリカン スポーツカーとなりました。

　今回紹介するミニカーは1968年に登場した3代目のコルベットで、コークボトル ラインと呼ばれるダイナミックなフェンダーラインを持つデザインでコルベット　スティングレイとしては一番良く知られている車と思います。その後1983年に4代目、1997年に5代目が登場し現在は2005年に発表された6代目になっています。なおスティングレイという名前は1978年から使われておらず現在の名前は単なるコルベットです。

　ミニカーは型番300（生産期間1970～1972年）で、タイヤ交換が出来る「GOLDEN　JACKS」が採用された最後のモデルです。3代目コルベットは人気のある車ですがなぜか1/43サイズのミニカーはあまり出ていません。そういう意味でこのミニカーは貴重な存在です。第一印象としてはカラーリングが派手なのでやや玩具ぽく感じてしまいますが、コルベットだからこそこの非現実的なカラーリングでも許せるように思います。（色違いで緑メタリックもあります）　カラーリングを気にしないでよく見るとコーギーサイズ（1/46）で出来ているので大きさはいまいちですが、鋭角的なフェンダーラインなど実車のイメージは良くとらえてあります。このミニカー独自のギミックはリトラクタブル ライト開閉とTバールーフ脱着でどちらも3代目コルベットの特徴的な部分です。この派手なコルベットを以下の動画でみてください。　

リトラクタブル ライトのギミック、箱

　このミニカーは1971年に700円で購入しています。派手な塗装は真空蒸着メッキしたボディに透明なラッカーを塗るといった方法で実現されています。ボディがメッキされているミニカーは珍しくありませんが、その上にラッカー処理してあるのは1/43サイズではこのミニカーぐらいで見る角度によってとても面白い効果を出しています。

　リトラクタブル ライトのギミックは今ではよくあるギミックですが、最初に手がけたのはコーギーで2代目コルベット（型番310　生産期間1963～1968年）で実現していていてその後オールズモービル　トロネード（型番264　生産期間1967～1968年）でも採用しています。いずれもダイヤカットガラスが使われており ､このギミックをより効果的に演出しています。