ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

 

TOYOTA RAV4 5-DOOR (XA20) 2001 JAPAN

TOYOTA RAV4 5-DOOR (XA20) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
JAPANESE CAR COLLECTION (NOREV HACHETTE) 106 1/43 97㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.16m 全幅約1.74m
エンジン 変速機: DOHC 4気筒 2L 152HP
 5段変速/4段自動変速  FF/4WD
性能: 最高速185km/h (輸出仕様)
データーベースでトヨタ RAV4のミニカー検索

 

トヨタ RAV4 5ドア (XA20) 日本 2001

 

 トヨタのSUV RAV4 2代目(XA20)が2000年に登場しました。3ドアモデル主体で開発された初代は室内が狭いといった問題がありました。2代目は居住性を改善する為に5ドアモデル主体で開発され、海外向けを重視してボディは大型化されて3ナンバー規格となりました。基本的なデザインは初代を踏襲していますが、5ドアモデルの見た目のバランスが良くなりました。輸出仕様には本革シートの設定もあるなど内装が豪華になり、初代よりも乗用車的な性格になりました。

 

 初代同様の専用プラットフォーム構造で、前輪駆動2WDとフルタイム4WDの2タイプがありました。エンジンは2WDがDOHC 4気筒1.8L(125HP)、4WDがDOHC 直噴4気筒2L(155HP)が搭載されました。輸出仕様にはDOHC 4気筒2.4L(160HP)、4気筒2L(116HP)ターボディーゼルエンジンも搭載されました。同じコンセプトのホンダ CR-V日産 エクストレイルなどが登場したことで、RAV4 2代目の国内販売はあまり芳しくありませんでしたが、海外では好評でした。2005年にRAV4 3代目にモデルチェンジしました。(実車画像→トヨタ RAV4 2005)

 

 

 ミニカーは2010年に発売された国産名車コレクション製です。メーカーは明示されていませんが、HIGH-SPEED(香港のメーカー)がほとんど同じ物を発売しているので、HIGH-SPEEDのOEMだと思われます。プロポーションが良くカラーリングが綺麗で、灯火類などの細部もそこそこリアルで雑誌付きミニカーとしてはかなり良い出来ばえです。これ以外のRAV4 2代目のミニカーは京商Jコレクションの5ドア、HIGH-SPEEDの5ドア、ミニチャンプスの3ドア、ホンウェル(カララマ)の3ドア(ハードトップとソフトトップを下げたピックアップがある) 1/43と1/72、REAL-Xの5ドア 1/72などがあります。 以下はフロント/リアの拡大画像と室内の画像です。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

TOYOTA RAV4 1
TOYOTA RAV4 2

 以下は2001年に発売されたミニチャンプス製のRAV4 3ドア 2000年 (1/43 型番430166000)の画像です。こちらは3ドアのモデル化で、ミニチャンプスらしい細部がリアルでそつのない良い出来ばえです。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)
TOYOTA RAV4 3
TOYOTA RAV4 4

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TOYOTA WILL VS 2001 JAPAN

TOYOTA WILL VS 画像をクリック/タップすると画像が変わります
M-TECH FS限定品 (T-16-A) 1/43 103㎜

 

トヨタ WILL (ウイル) VS 日本 2001

 

 ヴィッツをベースにしたトヨタのパイクカー WiLLシリーズ 第2弾 WILL (ウイル) VS 2001年 登場
 ステルス戦闘機をイメージしたスタイリングが特徴 ヤマハ発動機が開発/生産を担当したオールアルミ製高性能エンジン(2ZZ-GE)を搭載 WiLL ブランドということでトヨタのロゴやエンブレムはつかない

 

 解説追加予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.39m 全幅約1.72m
エンジン 変速機: DOHC 4気筒 1.8L 190HP 6段変速
性能: 最高速 不明(180km/h以上?)
データーベースでトヨタ WILLのミニカー検索
 

TOYOTA WILL VS 1
TOYOTA WILL VS 2

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TOYOTA WILL CYPHA 2001 JAPAN

TOYOTA WILL CYPHA 画像をクリック/タップすると画像が変わります
TOMICA 88-3 1/59 ㎜

 

トヨタ WILL (ウイル) サイファ 日本 2001

 

 ヴィッツをベースにしたトヨタのパイクカー WiLLシリーズ 第3弾 WILL (ウイル) サイファ 2002年 登場
 独立した通信モジュールを持つ車載情報通信サービスの「G-BOOK」を初めて標準装備

 

 解説追加予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約3.67m 全幅約1.68m
エンジン 変速機: DOHC 4気筒 1.5L 105HP 4段自動変速  FF/4WD
性能: 最高速 150km/h?
データーベースでトヨタ WILL (ウイル)のミニカー検索
 

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TOYOTA LAND CRUISER PRADO (KDJ125) 2002 JAPAN

TOYOTA LAND CRUISER PRADO (KDJ125) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400166271 1/43 111㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.72m 全幅約1.88m
エンジン 変速機: 4気筒 3L 170HP ターボディーゼル  5段変速/5段自動変速  フルタイム4WD
性能: 最高速165km/h
データーベースでトヨタ ランドクルーザーのミニカー検索

 

トヨタ ランドクルーザー プラド (KDJ125) 日本 2002

 

 前述したランドクルーザー 80系の後継車として100系が1998年に登場しました。(実車画像→ ランドクルーザー 100系 2002年) 先代同様に5ドアバンとワゴンの構成で、頑丈なラダーフレーム構造を踏襲していました。電子制御化されたフルタイム4WDと電子制御サスペンションTEMSで、悪路走破性と乗り心地を高度に両立させていました。エンジンはレクサスと同じDOHC V型8気筒4.7L(2UZ型)、DOHC 6気筒4.5L(1FZ型)、DOHC 6気筒4.2Lディーゼルターボ(1H型)などが搭載されました。本革シートなどの豪華な内装に加えて先進機器が装備され、本格派4WDと高級車の要素を併せ持つプレミアムな SUVとなりました。2002年と2005年のマイナーチェンジで各種改良が施され、2007年に200系にモデルチェンジしました。

 

 2002年にランドクルーザー プラド 3代目 120系が登場しました。つり上がったヘッドライトを採用してフロント周りが目新しくなりました。ホイールベースはショートとロングの2タイプで、それぞれ3ドアと5ドアがありました。ガソリンエンジンは4気筒2.7L(3RZ型)/(2TR型)、V型6気筒3.4L(5VZ型)/4L(1GR型)、ディーゼルエンジンは4気筒3L(5L型)/3Lターボ(1KZ型)/3Lターボ(1KD型)などが搭載されました。2007年に日本国内ではディーゼルエンジン仕様がなくなりました。2009年にプラド 4代目 150系にモデルチェンジしました。なおプラドという名前は欧州向けでは使われず、北米ではランドクルーザーではなくレクサス GXとして販売されました。

 

 

 ミニカーは2004年に発売されたミニチャンプス製です。ディーゼルエンジンを搭載した欧州仕様のランドクルーザー (プラド) KDJ125をモデル化しているようです。ミニチャンプスらしい細部までリアルに再現した良い出来ばえです。特に室内はステアリングホイールやシフトレバーからセンターコンソールのナビの画面までそれらしく再現されています。プロモーション用のトヨタ特注品もありました。これ以外の120系のミニカーはホンウェルの1/24がありますが、あまりモデル化されていません。100系のミニカーは京商、ハイストーリー(レジン製)、ヤトミン、スパーク(レジン製)などがあります。プラド 150系はWIT'S(レジン製)がモデル化しています。 以下はフロント/リアの拡大画像と室内の画像です。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

TOYOTA LAND CRUISER PRADO (120) 1
TOYOTA LAND CRUISER PRADO (120) 2

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TOYOTA AVENSIS (T250) 2003 JAPAN

TOYOTA AVENSIS (T250) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS   1/43 109mm

 

トヨタ アベンシス T250型 日本 2003

 

 欧州向け中型車 アベンシス 初代 1997年 登場 
 アベンシス 2代目 2003年 登場

 

 解説作成予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.65m 全幅約1.76m
エンジン 変速機: DOHC 4気筒 2L 147HP 5段変速/4段自動変速
性能: 最高速205km/h (欧州仕様)
データーベースでトヨタ アベンシスのミニカー検索
 

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TOYOTA PRIUS 2004 JAPAN

TOYOTA PRIUS 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400166300 1/43 105mm

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.45m 全幅約1.73m
エンジン 変速機: DOHC 4気筒 1.5L 78HP + 電動モータ 50KW(68HP)  電気式無段変速機 (プラネタリーギヤ)
性能: 最高速179km/h  
データーベースでトヨタ プリウスのミニカー検索

 

トヨタ プリウス 日本 2004

 

 プリウスの2代目が2003年に登場しました。ボディは大きくなって3ナンバー規格となりました。デザイン的にはボディ中央部分が高くそこから裾を引いた冨士山のようなサイドビューを持つスマートな5ドアハッチバックになりました。(このデザインは空力特性の向上も狙ったものです) ハイブリッドシステムはエンジン最高回転数を上げ、モーター駆動電圧を昇圧して出力をパワーアップしたTHS-II(Toyota Hybrid System II)にアップグレードされ、燃費は35.5km/Lに向上しました。輸出仕様車が2005年のヨーロッパ カー オブ ザ イヤーを受賞しました。

 

 モーターだけで走行する「EVモード」、後方カメラを使って駐車時のハンドル操作を自動化する「インテリジェント パーキングアシスト」(世界初)、エンジン停止中も作動する電動コンプレッサ式エアコン、キーを使わずエンジンが始動するキーレスエントリーなどの新技術もてんこもりでした。燃費の良さが世の中に知れ渡り、スマートな外観で豪華になった2代目プリウスは大ヒットしました。2005/2007年のマイナーチェンジで装備や走行性能を向上させ、2009年に3代目にモデルチェンジしました。

 

 

 ミニカーは2005年に発売されたミニチャンプス製です。輸出仕様のプリウスをモデル化していています。2005年にヨーロッパ カー オブ ザ イヤーを受賞したことでモデル化されたのでしょう。プロポーションが良くミニチャンプスらしい細部をリアルに再現した良い出来ばえです。これ以外の2代目プリウスのミニカーは京商のJコレクション、その京商をベースにしたRAI'Sのポリス、エブロ、TINY、トミカ、トミーテックの1/150などがあります。 以下はフロント/リアの拡大画像と室内の画像です。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

TOYOTA PRIUS 1
TOYOTA PRIUS 2

 以下は2009年に発売された京商 Jコレクション製のプリウス 2003年 (1/43 型番K03781S)の画像です。全体的にミニチャンプスとほとんど同じような良い出来ばえで、室内も良く再現されています。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)
TOYOTA PRIUS 3
TOYOTA PRIUS 4

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TOYOTA CROWN (S180) 2004 JAPAN

TOYOTA CROWN (S180) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
J-COLLECTION JC31001BL 1/43 113㎜

 

トヨタ クラウン (S180) 日本 2004

 

 クラウン 12代目 S180型 2003年 登場

 

 解説作成予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.84m 全幅約1.78m
エンジン 変速機: DOHC V型6気筒 3L 256HP 6段変速/5段自動変速
性能: 最高速180km/h  
データーベースでトヨタ クラウン S180型のミニカー検索
 

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TOYOTA HIACE WAGON 2005 JAPAN

TOYOTA HIACE WAGON 画像をクリック/タップすると画像が変わります
J-COLLECTION JC35003WH 1/43 111mm

 

トヨタ ハイエース ワゴン 日本 2005

 

 ハイエース 5代目(H200系) 2004年 登場
 全長4.7m以上のモデルは全て小型車枠から外れる全幅1880mmに大型化し居住性向上
 2007年 マイナーチェンジ フロントグリルの意匠変更

 

 ミニカーは京商 Jコレクション マイナーチェンジ後の物やハイルーフ仕様もモデル化されていて、30種以上のバリエーションがあります。カーネル(CARNEL)がこのミニカーをベースにしたと思われるハイメディック 高規格救急車をモデル化しています。またダイヤペットでも1/36でバン/救急車/事故処理車などがモデル化されているなど5代目ハイエースは人気があります。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.83m(ワゴン) 全幅約1.88m
エンジン 変速機: DOHC 4気筒 2.7L 151HP 5段変速/4段自動変速  FR/4WD
性能: 最高速 不明
データーベースでトヨタ ハイエースのミニカー検索
 

TOYOTA HIACE WAGON 1
TOYOTA HIACE WAGON 2

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TOYOTA YARIS D-4D (VITZ) 2005 JAPAN

TOYOTA YARIS D-4D (VITZ) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400166500 1/43 87㎜

 

トヨタ ヤリス D-4D (ヴィッツ)  日本 2005

 

 ヴィッツ 2代目が1999年に登場しました。同時に輸出仕様のヤリスも2代目となりました。

 

 解説 追加準備中

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約3.75m 全幅約1.7m
エンジン 変速機: 4気筒 1.4L ディーゼル ターボ 90HP 5段変速/5段自動変速 FF/4WD
性能: 最高速175km/h
データーベースでトヨタ ヴィッツ(ヤリス)のミニカー検索
 

 ミニカーは2006年に発売されたミニチャンプス製です。ヨーロッパ仕様のヤリス D-4D(ディーゼルエンジン搭載)をモデル化しています。 以下はフロント/リアの拡大画像と室内の画像です。
TOYOTA VITZ D4D (YARIS) 1
TOYOTA VITZ D4D (YARIS) 2

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TOYOTA HARRIER HIBRID (MCU10) 2006 JAPAN

TOYOTA HARRIER HIBRID (MCU10) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
J-COLLECTION JC42003SL 1/43 111㎜

 

トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム S パッケージ MCU10L型 日本 2006

 

 国内版 ハリアー 2代目 2003年 登場
 レクサス RX 2代目 2003年 登場

 

 解説作成予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.78m 全幅約1.85m
エンジン 変速機: DOHC V型6気筒 3.3L 211HP
+ フロント モーター 167HP + リア モーター 68HP CVT
性能: 最高速180km/h (国内仕様)   4WD
データーベースでトヨタ ハリアーのミニカー検索
 

 ミニカーは2008年に発売された京商 Jコレクション製です。 以下はフロント/リアの拡大画像と室内の画像です。
TOYOTA HARRIER HIBRID (MCU10) 1
TOYOTA HARRIER HIBRID (MCU10) 2

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