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MAZDA RX-7 FC3S

概要

1985年発表 エンジン 13Bターボ 185PS/6500rpm 25kgm  外形 4310×1690×1270mm 重量 1210kg
FC3S

 2代目のRX-7はモデルチェンジでより高級な方向へ変更されました。(初代のRX-7はスポーツカーとしては価格が安いのが特長でしたがその分やはり内装などは質素な車でした) 発表時には減衰力可変ダンパーなどの先進的な電子機器を装備するなど初代に比べて車格がレベルアップされ当然価格もそれなりに高くなりました。スポーツカーとしての性能も価格に見合って向上しましたので、この車もスポーツカー好きな人には人気がありよく売れました。


当時私が住んでいた地方ではFDは非常にポピュラーなスポーツカーでした。デザイン的にはポルシェ924に似ているといわれましたが、この当時のマツダ車はすべてがドイツ車的なイメージを持っていました。(この当時のファミリアは広島製ゴルフといわれていましたし) FCはクラスタータイプのメーターパネルを特徴としていましたので、ライトやウインカーのスイッチがメーターパネルの端に付いているちょっと変わった操作系でした。夜間走行中にライトの操作ノブが脱落してあわてたことを懐かしく思い出します。

 
 

ダイヤペット DIAPET

G48 1/40
実車発売当時のミニカー 色違いは以下の2色以外は分かりません。DIAPETの中ではかなり出来がいい部類にはいるのではないかと思います。特に開閉アクション付きながらプレスドアとなっている点や、ホイールが良く出来ています。

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発売当時のホイールが忠実に再現されています
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ライトがポップアップします

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G52 1/40
上記のレーシングカーバージョン 色違いは分かりません。
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トミカ ダンディ TOMICA DANDY

DJ-008 1/43
これも実車発売当時のミニカー 色違いは以下の3色以外は分かりません。ドアより上の部分が少し大きめで、ホイールアーチもタイヤに対して大き目でFCの特徴であるブリスターフェンダー部が削られてしまっています。。
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ドア開閉部の処理と変なホイールが残念です
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ライトがポップアップします
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LIMITED S SERIES 0006 1/43
2003年に上記をリメイクしたもの 細かい部分の塗装追加、ホイール変更、リアスポイラ-追加などが行われています。
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ライト側面が塗装されています
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リアスポイラーは前期型の控えめなものです。
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Mテック M-TECH

H-05 1/43
2003年に発売されたミニカー 色違いは以下のように4色です。非常にリアルに再現されたリアスポイラーの形状から、FC3Sの後期型のモデル化です。新しいだけあってFC3Sのなかで一番出来が良いです。
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リアスポイラーの下部が抜けている部分は秀逸
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この紺色は他の3色とホイールやエンブレムが異なります。(アンフィニ(∞)仕様になっています)
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アオシマ AOSHIMA

DISM 075302 1/43
2006年末に発売されたミニカー 一見してわかりますが上記M-TECHの型を流用しています。ライト チューニング仕様ということでホイールとリアの排気管が別物に変えてあります。その他の仕上の違いとして、室内のシートの色とメータパネルが変えてありボディ側面にGT-Xと表示されています。またボディカラーはM-TECHにはなかった黒です。元の型の出来がいいのでは流用するのは結構なのですが、やや安直なモデルと思います。(結局買わされているので商売上手ではありますが)
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ホイールが違うだけでM-TECHと同じです
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GT-Xと表示されています
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一本の太い集合マフラーに変更されてます
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DISM 075319 1/43
上記の色違いモデル ただし単なる色違いではなくこちらはボディ側面にGT-Rと表示されています。実車のGT-XとGT-Rはホイールが違うのですが、ライト チューニング仕様ということで同じもので済ませています。今度FCを作るなら型を修正して是非カブリオレを作って頂きたいです。カブリオレはまだどこもモデル化していないのでまちがいなく売れると思います。
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赤の色調はM-TECHとほぼ同じです
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GT-Rと表示されています
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DISM 075470 1/43
2007年3月に追加された上記のバリエーション 1985年に谷田部で最高速バトルを行ったRE雨宮車を再現しているとのことです。フロントとリアのスポイラーが変えてあり、ホイールはRE雨宮「AW-7」とのことです。またテールライトをきちんと初期型に変えてあるのはなかなかのものです。(ハイマウント ブレーキライトが残っているは大目に見ましょう) なお内装の仕上は上記と同じです。細かいところが変更してあるのもいいですが、このモデルの一番の魅力はこのカラーリングですね。白も出ていますが、単なる色違いのようなので購入はパスしました。
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フロントスポイラーが変わっています
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ホイールはかなり忠実に再現されています
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テールライトが初期型に変わっています
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フジミ FUJIMI

15196 1/43
2007年に発売された頭文字Dのキャラクターモデル 後期型のアンフィニ(∞)仕様です。これもM-TECHの型がベースになっているように思われます。ボディではフロントのチンスポイラー、リアスポイラーの形状が小変更されており、ホイールが少し大きくなりドアミラーがエアロミラーに変更されています。ワイパーは最近のミニカーでは珍しいですがウインド一体成型で表現されています。(この方がすっきりしていて取れる心配もないのですが) また内装が2シータに変更されているのはこだわりが感じられます。テールライトが赤一色でややそっけない仕上がりですが、FCの公道レーサー仕様として面白いモデルだと思います。
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チンスポイラーが少し大きい
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エアロミラーと大き目のホイール
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リアスポイラーも少しだけごつくなってます
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後方からの画像に変わります

京商 KYOSHO

03301R 1/43
2008年末に京商から発売されたFC(後期型)のミニカーです。同時期に発売されたSAもそうでしたが、これも京商が新規に型を起こしたようです。かなりレベルの高い出来なので、これまで一番出来の良かったM-TECH製と比較してみました。以下の上2列の画像が京商製で、3列目がM-TECH製です。どちらも実車に忠実なスケールモデルですので、同じように見えますが細かなところが違っています。また全体的なプロポーションの違いは両車を並べてみる(比較画像)とはっきりと分かります。SAと同じような傾向があり、FCも車高が低く設定されていてM-TECH製よりもやや平べったい感じにできています。(ようするにかっこよくデフォルメされている訳です)このデフォルメはやややりすぎのような気もしますが、実車のイメージを強調するという点でFCについては個人的には気に入りました。バリエーションとしてはこの赤以外に黒と白の色違いがあります。
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低く構えたプロポーション
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フロントのサイドマーカーがプラ製の
別パーツ M-TECHは塗装処理
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スモールライトの黒枠は芸が細かいが、
バンパー先端のウインカーがこの赤では未処理
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タイヤがフェンダーに干渉しそうです
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後期型の丸いテールライトがはっきりわかります
ただウインカーはこの形状ではありません
 
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バンパー先端のウインカー塗装処理されている
mtech22
mtech23
丸いテールライトが分かりにくいですが
ウインカー形状はこちらが正確
 

RX-7のミニカーは上記以外にもたくさんあります。当サイトのミニカーデーターベースを検索すれば、現在モデル化されているミニカーのほとんどを一覧できます。右のリンクをクリックしてください。  データーベースでRX-7(FC)のミニカーを検索