儀式用ランドー型馬車

　上の全体画像の上にマウスカーソルを載せると載せた部分の拡大画像が下に表示されるようになっています。また下の画像の上にマウスカーソルを載せると、女王とエジンバラ公の正面からの拡大画像となります。ちなみに2002年の50周年記念（ゴールド　ジュビリー）としてこのモデルの新しいバージョンが2004年頃に発売されています。

自動車の導入

　では本題の自動車に戻ります。イギリスの高級車といえば誰でもロールス ロイスを思い浮かべると思いますが、意外なことに戦前までイギリス王室の御料車として長い間使われてきた車はロールス ロイスではなくではなくディムラーという車でした。ディムラー社は1896年に創立されたイギリス最古の自動車メーカーで、当時のダイムラー社（現在のダイムラー クライスラー社）のエンジン特許を買い取りイギリスでダイムラー車の国産化を行っていました。英語での表記はダイムラーもディムラーも「Daimler」でどちらも同じなのですが、ダイムラーと区別してディムラーと表記します。（実際の発音がディムラーと聞こえるそうです）

　　イギリス王室で初めて車を使ったのはプリンス オブ ウェールズ（1901年に即位したエドワード７世の皇太子時代の名前）で、初期の車に興味をもたれ当時の蒸気自動車やドイツ製ダイムラーに試乗されています。このドイツ製ダイムラーを気にいった皇太子は国産されたディムラー（2気筒6HP）を1900年に購入しています。皇太子がこの車に乗っている写真がありますが、この車は特別な車ではなく当時の標準仕様の車だったようです。 この車そのもののミニカーはありませんので、車種は違いますが同時期の似たような感じの車のミニカーをお見せします。同時期のルノーで車の大きさやシートの配置などはよく似ています。なおこの車は当時のルノーの特徴でラジエータがボンネットの横についていますが、ディムラーではフロントの下に付いていました。

初代　御料車　(ディムラー御料車の時代)

　プリンス オブ ウェールズは自動車に理解があったようで、赤旗法（自動車の路上走行を制限する法律）の廃止に力を貸すなどしてイギリスのモータリーゼーション進展に貢献されています。そのような訳で皇太子が即位されたエドワード7世の時代は、クラシックカーの時代分類にてエドワード期と呼ばれています。エドワード7世が1902年式ディムラー 22HPを王室最初の御料車に指定したことで、それ以後の約半世紀の王室御料車はディムラーが担当するようになりました。ディムラーは御料車に指定されたことで上流階級の人気を得て業績を伸ばしていきました。

　エドワード7世の次のジョージ5世の時代(1910～36）にもディムラーが引き続き御料車に採用されています。この当時のディムラーのミニカーは少ないのですが、そのミニカーの一つとしてコーギーのディムラー 38HPを紹介致します。1910年のモデルですので、ジョージ5世時代に使われた車です。静粛性の高いスリーブ バルブ方式の6気筒9.4Lエンジンを搭載していました。なお御料車はこのようなオープン形式のボディではなく、運転席より後ろの客室が密閉されたリムジーン形式のボディでした。

　ミニカーは当時の服装をしたフィギュアーがついていて、とても楽しいものですが、クラシックカーのスケールモデルとしてみても精巧に出来ています。全体的なフォルムは当時のディムラーの角張った感じがよく出ていますし、ディムラーの最大の特徴であるラジエータグリル上部のフルート（縦溝）もしっかり表現されています。

ロールス ロイス御料車の時代

　イギリス王室は1950年に長年の慣例を破りエリザベス王女とエジンバラ公の車としてロールス ロイスを購入します。このロールス ロイスは王族や国家元首の為に特別に16台（18台との資料もある）だけが手作りされたファントム IVの第一号車でした。ロールス ロイス社の様々なサポートが評価されて1955年にロールス ロイスが正式な御料車となりディムラーは準公用車となります。50年の伝統が破られた理由は、まず経営状況の悪化したディムラーに御料車を任せることに不安があったこと、次に知名度的にディムラーはマイナーな存在で（ミニカーがほとんどないのもそのせいです）当時のイギリスを代表するロールス ロイスのほうが御料車にふさわしくなってきたことなどでしょうか。

　この車は直列8気筒5.7L（約170HP）エンジンを搭載し全長5766mm全幅1956mm全高1880mmで車重は2ｔを越える重厚なリムジーンでしたが、それでも最高速度は160km/h出せたそうです。室内はもちろん当時の最高級の仕様となっていますが、時代を反映してエアコンではなくヒータと換気装置、オーディオではなく2スピーカーのラジオとなっています。また防弾仕様などの記載はありませんのでイギリスではまだそのようなことをあまり考慮しなくてもよかった時代のようです。

　このロールス ロイス　ファントム IVのミニカーはフランスのレックストイが手掛けていてカタログによれば7種類がモデル化されています。それらの2台が以下のミニカーで左側がイギリス王室御料車で右側がスペイン国王（フランコ総裁か？）の車です。2台の車両のサイズはまったく同じですが、違いはまず後席の窓の大きさです。御料車は後席に乗られている女王のお顔がよく見えるよう、リヤサイドウィンドーが不格好なぐらいに大きくなっています。（プライバシー保護のため内側からブラインドを掛けることが出来ますが）

　　さらにフロント ガラスの上に御料車であることを示すマーカーランプが付いていて小さく青色（ロイヤル ブルー）に塗られています。実車ではこのマーカーランプの後ろに王室の紋章と旗を立てる為のソケットが付いています。このミニカーではそこは再現されておらず紋章と旗も付いていません。マスコットをきちんと変えてあるだけに、この紋章と旗が省略されているのはやや不可解です。（王室の許可などがとれなかったのかもしれません？）

　この御料車のボディカラーは王室カラーの溜色（ためいろ：濃い小豆色）になっていますが、1950年にエリザベス王女用として購入された車はダークグリーンだったようでその車のミニカーもレックストイにあります。私の推測ですがこの溜色の御料車は女王が即位された1952年以降に最初のダークグリーンの車を塗り替えた車ではないかと思います。（確証はありませんが ）

ロールス ロイス特別仕様御料車

　この車にはとても素晴らしいミニカーがあります。イギリスのスポットオンが1963年に製作したもので、背の高い独特のスタイルと温室のような客室が忠実に再現されていて室内にはエリザベス女王とエジンバラ公のフィギュアが乗っています。先ほどのファントム４では省略されていたルーフ上の王室の赤い紋章と旗もきちんと付いています。（マスコットはフライイング レディのままですが、これはまあ気にしないことにしましょう）

　1978年には女王即位25周年を祝ってイギリスの自動車製造 販売業者協会がファントム VIのパレード用御料車を献上しています。このファントム VI御料車はファントム V御料車の高い屋根と温室のような客室部分などはまったく同じですが、フロントが4灯式のデザインに変わっています。

　以下がファントム Vとファントム VIのミニカーです。左側が4灯式のフロントマスクとなっているディンキーのファントム Vで右側がトミカ　ダンディのファントム VIです。実車の大きさを反映して大柄なミニカーで、どちらもロールス ロイスの旗艦ということから力の入った素晴らしい出来となっています。ディンキーはドア、ボンネット、トランクのすべてが開閉するフルギミックで、ライトにダイヤカットガラスが使われているフロントマスクはこれぞロールス ロイスといった風格が感じられます。ダンディもフルギミックで室内に起毛仕上げが施されているなどこちらも凝った作りのミニカーになっています。

ディムラー　DS420　御料車　

　ディムラーは1960年にジャガーに吸収合併され､ジャガーの姉妹車となってしまいました｡ただ最上級車であるDS420だけはジャガー マーク Xと同じシャーシ(エンジン)ではありましたが､デイムラー独自のボディを 持つ車種として存続していました｡DS420の主たる顧客はイギリス王室とイギリス政府で公用車として使われていました｡1968年から1992年まで長い期間生産されていましたが､ほぼ手作りに近い少量生産で総生産台数は4000台ほどだったとのことです｡

　DS420のフロント部分の4灯式ライトはジャガーですが､キャビンから後ろのボディはリアにかけて長い裾を引いたフーパー(コーチワーク)調の古典的で優雅なスタイルです｡車体寸法は5740 x 1970 x 1620mmとかなり大柄で､この種の公用車としての居住性は十分だったと思います｡また直列6気筒4.2L (186HP) DOHCエンジン､3段自動変速機､最高速177km/hという性能は発表当時は十分高性能なものでした｡

　この車は､知る人ぞ知るといったマイナーな車だったので､量産ミニカーでは今までモデル化されていませんでしたが､うれしいことに最近オックスフォードがモデル化してくれました｡

　イギリス王室には3台のDS420があり､その内の一台がこの王室カラー(溜色)で塗装されていて､皇太后(エリザベス女王の母親)が使用されていたそうです｡またこの車は屋根に御料車であることを示す青いマーカーランプと王室の紋章が付いています｡ディムラーは準公用車扱いということでしたが､実際にはこのようにロールス ロイス御料車とほぼ同じ仕様の車が存在するのだということを今回初めて知りました｡

　さてオックスフォードのミニカーは初めて購入しましたが､最近のミニカーは作っているところが同じなのでみな似たような出来映えです｡このミニカーも特別に精密というわけではないですが､なかなか良くできています｡紹介したのは御料車のモデルですが､DS420の一般仕様と霊柩車仕様もオックスフォードがモデル化しています｡

最新の御料車　ベントレー ステート リムジン

　国産のロールス ロイスが消滅してしまった現在の御料車は何かといいますとベントレーのリムジーンです。2002年にベントレー ステート リムジンがエリザベス女王の即位50周年のお祝いとしてイギリス自動車業者協会から贈呈されています。ロールス ロイスの会社を引き継いだのはVWで現在ベントレー モーターズ社と改名されていてベントレーを販売しています。この会社がロールス ロイスのサービスを引き継いでいると思われますので、ベントレーが御料車として採用されたのでしょう。ちなみにBMWが設立したロールス ロイス モーターカーズ社は2003年からファントムという名前の新型車を発売しています。この車はデザインがやや奇抜でおよそ御料車には向いてないと思いますのでベントレーを選んで正解かなと思います。

　このベントレー ステート リムジンは女王の為に2台作られたそうです。ベースとなったのはアルナージで、V型8気筒　6.75Lのツインターボ（400HP）エンジンを搭載し最高速度は130mph（208km/h)ということです。ボディは特注でアルナージよりかなり大きく、当然のことながらボディは装甲が施されています。地雷に耐える床、対戦車ロケット砲に耐えるガラス、毒ガス攻撃に対応できる気密構造、ランフラット タイヤなどの重装備で重量は４ｔを越えています。なおドアは高級車に多い観音開きのタイプです。

　2007年になってこの車のミニカーが出てきました。メーカーは分かりませんが、ホワイトメタル製の少量生産品です。このような高級車のリムジーンをモデル化しているメーカーで「CMR PRECISION MODELS」というブランドがありますが、そこの製品かもしれません。

その他VIP車　王室関連車両

以下は御料車ではありませんが、最近のロールス ロイスやベントレー、王室に関連した車について紹介致します。

　BMW傘下となったロールス ロイスの新型車はファントムという名前で登場し､そのオープンモデルがこのファントム ドロップヘッドクーペです。ドロップヘッドクーペとはイギリス式表現でオープンカーを意味します｡Ｖ型12気筒6.8L(460HP)エンジンを搭載し､BMW設計のメカですからスポーティさも並みの車以上でしょう｡年間200台しか生産しないという特別な高級車です｡

　ミニカーはミニチャンプス製で､意外なことにミニチャンプスではこれが初のロールス ロイスのモデルです｡ロールス ロイスの伝統を残したフロント･グリル､2灯式ヘッドライト､黒と銀のツートンカラー､豪華な内装などこの車の特徴的な部分がよく再現されています｡

　ミニカーは60年代のイギリス車を昔のコーギー風に仕上げているバンガーズ製です。ヘッドライトにダイヤカット ガラスを使う手法はコーギー好きの私にとってはとてもなつかしい感じがします。最近のリアルな造形もいいですが、このライトがキラッと光る感じは捨てがたい魅力ですね。

　バンデン プラ プリンセスはちいさなロールス ロイスと呼ばれた車で、王室の愛用車として知られています。ミニをサイズアップしたADO16シリーズのオースチン版でADO16シリーズの最高級車です。なおバンデン プラとは名門のコーチビルダーの名前で当時のオースチンの上級ブランド名として使われていました。

　ミニカーはADO16シリーズを何車種もモデル化しているビテス製です。このバンデン プラ プリンセスはウオールナット仕上げの内装や後席手前のテーブルにのせられたワイングラスなどが再現されていていかにもそれらしい雰囲気を出している楽しいミニカーです。

　レンジローバーはランドローバーで培ったオフロードカー技術に､ローバー高級車の味付けを行った全く新しい概念の高級車でした｡シンプルな外観のボディにV型8気筒3.5L(128HP)エンジンを搭載したフルタイムの4WD車でした｡発売されるや高い評価を得て､｢4WDのロールスロイス｣としてイギリス上流階級のステータスシンボルとなりました｡イギリス王室のメンバーにとっても、狩猟やアウトドア レジャーの際には必須の車でした。

　画像のレンジローバーは初代の型ですが、エジンバラ公が所有されていました。(今は最新型をお持ちでしょうが)　エジンバラ公の愛車としては高級車のラゴンダ 3Lやリライアント シミター(Triplex Scimitar GTS)などが知られていますが、ちょっと個性的なスポーツカーがお好きなようです。

2006/10/28　作成
2008/02/26　ベントレー ステート リムジンの画像を追加
2009/08/13　ディムラーDS420を追加
2010/04/30　ロールス ロイス ファントム ドロップヘッドクーペ追加

2011/09/27　ヴォクスホール　クレスタを追加

2012/03/04　ディムラーダブル シックスの画像を追加