ミニチュアカー ミュージアム

MAKER メーカー別リスト

SAFIR (サフィール)

概要

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 フランスのミニカーメーカーSAFIRは1961年に"JADALI"というメーカーを引き継いで発足し、60年代の終わりまでにクラシックカーのミニカーを約20種類ほど生産しています。SAFIRのミニカーはシャーシからパラソルまでの様々の交換可能な部品を効果的に使用することによって多くの個性的なミニカーを生産しています。実際に型番1から6番のミニカーのシャーシは同じ物を流用しており、シャーシの前後につく部品を交換することにより、全く別のモデルを作り出しています。(14から16番 、18番も別の同じシャーシを使用) 本当は車が違うので車台が同じと言うことはないのですが、そんなことが気にならないくらいうまく作ってあります。


SAFIRは1969年には"Champion"というブランドでレーシングカーやトラックなどを製作しクラシックカーからは撤退しました。クラシックカーの型番は1から26番と101番があります。 最終的には1978年に倒産しています。 

 

 ミニカーのできとしては、できの良い部類に入ります。特に17番、24から27番、101番はすばらしいできであると思います。またシトロエンB2のシリーズも人気があります。SAFIRのミニカーには製造時期によると思われるバリエーションのようなものがあります。製造初期と思われるものでランタンなどのプラスチック部品がメッキ処理されていないものと、それらがメッキ処理されたものがあります。またタイヤとホイールにも全く違うタイプが存在し(古いタイプのタイヤは破損しやすいです)、シャーシ底板にはSAFIRのロゴが消えているものもあります。これらについては以下の「バリエーションについて」の画像を参照してください。

 

SAFIR.の箱

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箱は全て同じサイズのプラスチックケースです。車名の書かれたラベルが貼ってあります。
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初期のもの?についてはこのようなケースもあります。
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初期のもの?についてはこのような紙箱もあります。
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型番101専用の紙箱です。ミニカーが大きいので特別に作ったのでしょう。
 
 

SAFIR ミニカー 一覧 画像はマウスポインタを載せると向きが変わります。

No.1
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PEUGEOT VIS A VIS 1892
プジョー ヴィザヴィ
空色ボディの色違いが有ります

No.2
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PEUGEOT VICTORIA 1898
プジョー ヴィクトリア
赤色ボディの色違いが有ります

No.3
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PEUGEOT VICTORIA 1899
プジョー ヴィクトリア
 
No.4
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PEUGEOT PARIS-MARSEILLE 1896
プジョー パリ-マルセイユ
パリ-マルセイユ都市間レース優勝車です
No.5
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DECAUVILLE VIS A VIS 1901
デコービル ヴィザヴィ
No.6
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DELAHAYE VIS A VIS 1901
ドライエ ヴィザヴィ
赤いパラソルが目立ちます
 
No.7
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RENAULT PARIS-VIENNE 1902
ルノー パリ-ウイーン
パリ-ウイーン都市間レース優勝車です

No.8

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FORD T ROADSTER 1911
フォード ロードスター
赤色ボディの色違いが有ります

No.9
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CITROEN B2 TAXI 1924
シトロエン B2 タクシー
黄色ボディの色違いが有ります
 
No.10
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RENAULT COUPE 1900
ルノー クーペ
1/43サイズより大きめに出来ています。
白と緑色ボディの色違いが有ります
No.11
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CITROEN B2 FIRE TRUCK 1923
シトロエン B2 消防車
右サイドのホースリールの位置に
スペアタイヤが付くものがあります
No.12
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CITROEN B2 AMBULANCE 1923
シトロエン B2 救急車
 
No.13
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CITROEN B2 MAIL TRUCK 1923
シトロエン B2 郵便車
No12の郵便配送車仕様で
屋根に集配袋が乗っています
No.14
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FIAT 8HP 1901
フィアット 8HP
フィアットの一号車 白色ボディの色違いが有ります
幌が閉じた物もあります

No.15
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DAIMLER 1901
ダイムラー
メルセデス ベンツの原型 
 
No.16
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RENAULT 1899
ルノー
天蓋の形がユニークです
No.17
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PANHARD 1898
パナール
幌を立てた赤茶色ボディの色違いが有ります
No.18
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PEUGEOT COUPE 1900
プジョー クーペ
密閉式客室(クーペ)の原型

 
No.19
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PEUGEOT TOIT BOIS 1892
プジョー 木製ルーフ
No.20
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DAIMLER 9HP 1901
ダイムラー 9HP
No15の幌を畳んだものです
No.21
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CITROEN B2 TAXI 1924
シトロエン B2 タクシー
客室には籐細工のような模様がついてます
 
No.22
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CITROEN B2 TAXI 1924
シトロエン B2 タクシー
実際のNo22はNo21に運転席に屋根が付いて
幌を立てたものです(画像はNo21を流用しています)
No.23
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CITROEN B2 TAXI 1924
シトロエン B2 タクシー
実際のNo23はNo21に運転席に屋根が付いて
幌を畳んだものです(画像はNo21を流用しています)
No.24
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RENAULT 35HP 1906
ルノー 35HP
当時のルノーの最高級車です
 
No.25
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RENAULT 35HP 1906
ルノー 35HP
No24の幌を畳んだ物です

No.26
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UNIC TAXI 1908

ユニック タクシー
赤茶色ボディの色違いが有ります

No.27
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UNIC TAXI 1908
ユニック タクシー
No26の幌を立てたものです
 
No.101
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GREGOIRE TRIPLE BERLINE 1910
グレゴアール トリプル ベルリーヌ
SAFIRのなかでも一番好きなモデルです
No.101
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GREGOIRE TRIPLE BERLINE 1910
グレゴアール トリプル ベルリーヌ
とてもユニークなボディ形式です
No.101
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GREGOIRE TRIPLE BERLINE 1910
グレゴアール トリプル ベルリーヌ
屋根が外せるようになっていて内部の
座席配置が分かります バスですね
 

バリエーションについて

ホイールなど
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同じモデルを比較しています。左側のモデルが初期の物と思われます。
ホイールが全く違っています。(透明プラスチックのホイールで白タイヤに対して白プラスチックのホイールで黒タイヤ) シート、幌、シャーシ(フェンダー)の色も違っています。
またランタンなどの金具もメッキの処理方法が違っています。
 
シャーシの刻印
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同じモデルの底番を比較しています。左側のモデルが初期の物と思われます。
左側はSAFIRのロゴ(白く囲った部分)がありますが、右側にはありません。
また、シャーシ自体も車軸受けの部分などが変更されています。