ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

 

PORSCHE BOXSTER (986)  1996 GERMANY

PORSCHE BOXSTER (986) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
SCHUCO 4321 1/43 100㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.3m 全幅約1.65m
エンジン 変速機: 水冷水平対向6気筒 2.5L 201HP 
5段変速/5段半自動変速
性能: 最高速240km/h ミドシップ配置
データーベースでポルシェ ボクスターのミニカー検索

 

ポルシェ ボクスター (986) ドイツ

 

 エンジンをミドシップ配置した2シーターオープンカー ボクスターが1996年に登場します。(ボクスターとは水平対向エンジンを意味するボクサーとスピードスターを合わせた造語) 911に先駆けて水冷化した水平対向6気筒2.5L(201HP)エンジンをリアに配置するというレイアウトは911的です。またデザインも後から登場する911(996)を先取りしたようなスタイルで、ボクスターには新しい911の先行テスト的な意味もあったののかもしれません。

 

 2000年に排気量が2.7L(220HP)に拡大され、3.2L(252HP)エンジンのボクスターSも追加されました。2003年のマイナーチェンジで、バンパーなどの外観が変わりました。先代の968のようにハイパワーではありませんが、ミドシップによる優れた重量配分と軽量なボディで操縦性に優れたピュアスポーツカーです。

 

 

 ミニカーは1990年代に復活したシュコーの当時物です。非常に重厚な感じがする素晴らしい出来映えです。(ハードトップは脱着できない) これ以外の当時物ではミニチャンプスの1993年 プロトタイプ/ボクスター/ボクスターS、トミカなどがあります。最近の物では、オートアート、京商、ノレブ、スパークなどがあります。

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PORSCHE 911 (996) CARRERA 4 1998 GERMANY

PORSCHE 911 (996) CARRERA 4 画像をクリック/タップすると画像が変わります
VITESSE VMC99008 1/43 103㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.43m 全幅約1.77m
エンジン 変速機: DOHC水平対向6気筒 3.4L 300HP 
フルタイム4WD 6段変速
性能: 最高速280km/h
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ポルシェ 911 (996) カレラ 4 ドイツ

 

 911の5代目 996が1998年に登場しました。最大の変更点はエンジンがDOHC化(可変吸気バルブのヴァリオカム付)され水冷方式が採用されたことで、これは北米市場の排ガス規制に対応したものでした。ボディは大きくなり、外観はボクスターの涙目型ヘッドライトとフロントバンパーが流用されそのせいで空力的に改良されました。ボディの拡大で室内は広くなり、メーターパネルもボクスターの物が流用されたようです。

 

 996同様、2WDのカレラ2とフルタイム4WDのカレラ4、ガラス製サンルーフのタルガが設定されていました。1999年にフルオープンのカブリオレが追加され、これには安全対策として衝突時にロールーバーが飛び出す機構が付いていました。1999年にレース仕様のGT3、2000年にフルタイム4WDのターボが追加され、これらの高性能版は排気量が3.6Lに拡大されていました。

 

 

 ミニカーはビテスの当時物です。経営破綻する前の一番出来の良かったころのモデルで、996の前期型としてはベストのモデルかもしれません。(Aピラーが太目なのがいまいち) GTやターボは結構モデル化されていますが、前期型のカレラ2/4は少なくて、ブラーゴやシュコーぐらいしか見当たりません。(ミニチャンプスでもディーラー特注品しかないようです)

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PORSCHE 911 (996) TUBO 2000 GERMANY

PORSCHE 911 (996) TUBO 画像をクリック/タップすると画像が変わります
VITESSE VMC049 1/43 103㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.44m 全幅約1.83m
エンジン 変速機: DOHC水平対向6気筒ツインターボ 3.6L 420HP 
6段変速/5段半自動変速
性能: 最高速305km/h
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ポルシェ 911 (996) ターボ ドイツ

 

 996の涙目型ヘッドライトは従来の911ユーザーには評判が悪く、996ターボでは形状が変更されました。2002年のマイナーチェンジでは、全モデルがターボと同じデザインのヘッドライトに変更され、内装もグローブボックスが追加されるなど変更されました。エンジンも3.6Lに拡大され、可変吸気バルブのヴァリオカムも連続可変に進化しました。

 

 2002年にターボをベースにして、エンジンを462HPにパワーアップし2WD化でボディを軽量化したGT2が追加されました。GT2は最高速315km/hと市販型996としては最強のモデルとなりました。

 

 

 画像はビテスの当時物です。前述したカレラ4同様、これもレベルの高い出来映えです。(リアサイドの吸気ダクトが貧弱ですが) このミニカーは3000台の限定品ということで、箱の裏にシリアルナンバーを記したラベルが貼ってあります。(この頃のビテスにはこのような限定品が多い) 後期型996のミニカーは非常にたくさんあります。ミニチャンプスではカレラ4、ターボ、タルガ、カブリオレGT2GT3などほぼ全モデル、オートアート、ソリドのGT2、マイストなどがあります。

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PORSCHE 911 (997 II) CARRERA 4S 2008 GERMANY

PORSCHE 911 (997 II) CARRERA 4S 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400066421 1/43 104㎜

 

ポルシェ 911 (997 II) カレラ 4S ドイツ

 

 911の6代目 997 2004年 登場
 2008年 997 IIにマイナーチェンジ

 

 解説作成予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.43m 全幅約1.81m
エンジン 変速機: DOHC 水平対向6気筒 3.8L 385HP 
6段変速/5段半自動変速  4WD
性能: 最高速297km/h
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PORSCHE CAYMAN S (987C) 2005 GERMANY

PORSCHE CAYMAN S (987C) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
SCHUCO 4741 1/43 103㎜

 

ポルシェ ケイマン S (987C) ドイツ

 

 オープンカー ボクスター (987) のクーペ仕様 ケイマン 2005年 登場 

 

 解説作成予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.34m 全幅約1.8m
エンジン 変速機: DOHC 水平対向6気筒 3.4L 295HP 
6段変速/5段自動変速
性能: 最高速275km/h
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PORSCHE CAYENNE TURBO 2002 GERMANY

PORSCHE CAYENNE TURBO 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400061080 1/43 112㎜

 

ポルシェ カイエン ターボ ドイツ

 

 ポルシェ初のSUV カイエン 2002年 登場
 (フォルクスワーゲン トゥアレグとシャーシを共有する)

 

 解説作成予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.78m 全幅約1.93m
エンジン 変速機: DOHC V型8気筒 4.5L ツインターボ 450HP 
6段変速/6段自動変速  4WD
性能: 最高速266km/h
データーベースでポルシェ カイエンのミニカー検索
 

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