ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

 

MACK AC TANK TRUCK 1920 USA

MACK AC TANK TRUCK 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MATCHBOX YYM38044 1/60 115㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約7m
エンジン 変速機: 4気筒 7.7L (75HP?) 3段変速
性能: 最高速 不詳
データーベースでマック トラックのミニカー検索

 

マック AC タンク トラック アメリカ 1920

 

 アメリカのトラック専業メーカーのマック トラック社は1902年にマック ブラザーズ社(THE MACK BROTHERS COMPANY)として起業しました。最初はバスを製造し、1907年に最初のトラックを製造しました。同社は全ての部品を自社開発して品質管理を徹底することで、信頼性と耐久性を確保していました。その為1914年に登場したAB型トラックは故障が少ないことでヒットしました。

 

 1916年に登場したAC型は、マックの名前を有名にした優れたトラックでした。AC型の最大の特徴はラジエーターをエンジンとキャビンの間に配置したことでした。この配置は当時のルノーも採用していましたが、跳ね石などによるラジエータの破損を防ぐことができました。またデフユニットをフレーム内に内蔵し後輪をチェーン駆動しています。この方式は過大な負荷がかかった時にチェーンが破損することで、それ以上の破損を防ぐことができました。当時のトラックはオフロードなど過酷な環境で使われており、故障の少ないマック トラックは頑丈であるという定評を築きました。AC型は1938年まで長く生産されました。

 

 

 1922年にマック トラック社となり、ブルドッグが同社のシンボルとなりました。1930年代になると大型のBシリーズとFシリーズ(キャブオーバー)と中型のEシリーズが主流となり、市場で高く評価されました。1938年に大型ディーゼルエンジン(6気筒8.5L)を自社開発しています。1940年にはLシリーズが登場し、1950年代までマックの代表的なトラックとなりました。

 ミニカーはマッチボックスのマニア向けYESTERYEARシリーズで、2000年頃に発売されました。AC型のTEXACO タンク トラック(タンクローリー)をモデル化しています。実車の雰囲気が良く再現されていて、黒と赤のカラーリングがきれいです。キャブ手前の金色の部分がラジエータで、後輪のチェーン駆動部分も塗装でそれらしく仕上げてあります。マッチボックスはAC型の消防車やパネル バンなど約10種類をモデル化しています。古いマック トラックはフランクリン ミントやヤトミンでもモデル化されています。

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FORD TT VAN ’BECK'S’ 1926 USA

FORD TT VAN ’BECK'S’ 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MATCHBOX YGB02 1/41? 111mm

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.6m
エンジン 変速機: 4気筒 2895cc 20HP 2段半自動変速 オプション副変速機
性能: 最高速24km/h(オプション 35km/h)
データーベースでフォード T型のミニカー検索

 

フォード TT型 バン 'BECK'S’ アメリカ 1926

 

 T型フォードは商用車としても使われました。最初は安価な2座車の後部に荷台を取り付けた前述したランチ ワゴンのような改造車だったようです。2017年にT型をベースにしてメーカーが設計した商用車仕様のTT型が登場しました。TT型はホイールベースが60㎝ほど延長され、フレームと後輪駆動ギヤが強化されていました。当初はシャーシのみで販売され、ユーザーがバンやトラックや小型バスなどのボディをカスタムで架装していました。1924年にはフォードが架装したトラック ボディが設定されましたが、様々なボディの商用車があったようです。

 

 TT型は安価で丈夫でしたがエンジンや変速機はT型と同じでしたので、他社のトラックに比べると動力性能は劣っていました。最高速は標準で24km/hで、オプションのギヤボックスを付けても35km/hとかなり低速でした。(T型の最高速は70km/でしたが、駆動力を上げる為に後輪のデファレンシャルギヤ比が変更されていました) 1926年にはT型が約160万台生産され、TT型は約20万台生産されています。1928年にT型がAにモデルチェンジし、TT型もAA型にモデルチェンジしました。

 

 

 ミニカーは1993年に発売されたマッチボックス製です。ドイツのビール メーカー「Beck & Co」の配送用バンをモデル化しています。T型フォードよりホイールベースが延長されていることがわかります。マッチボックスはこの類の商用車をたくさんモデル化していますが、これらの商用車のミニカーはカラフルなボディカラーと綺麗に印刷されたメーカーのロゴなどを楽しむものです。このマッチボックスのTT型もそこはきちんと押さえて作ってありますが、室内などもそこそこリアルに作っています。同じ型を使ったバリエーションがいくつかあります。 以下はフロント/リアの拡大画像と室内の画像です。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

FORD TT VAN ’BECK'S’ 1
FORD TT VAN ’BECK'S’ 2

 以下は1979年に発売されたマッチボックスのT型 バン 1912年(1/35 型番Y12)の画像です。これはTT型ではありませんが、T型の商用バン仕様です。「BIRD'S CUSTARD POWDER」とはイギリスの卵を使わないインスタント カスタードクリーム(カスタードパウダー)のブランド名です。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)
FORD T VAN 1
FORD T VAN 2

 以下は1981年に発売されたマッチボックスのT型 タンクローリー 1912年(1/35 型番Y03)の画像です。これもTT型ではないですが、T型の後部にタンクを積んだイギリスの石油会社BP(BRITISH PETROLEUM)社のタンクローリです。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)
FORD T TANKER  1
FORD T TANKER 2

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FORD LINCOLN L SPORT TOURING  1927 USA

FORD LINCOLN L SPORT TOURING 画像をクリック/タップすると画像が変わります
FRANKLINMINT PT93 1/43 126mm

 

フォード リンカーン L スポーツ ツーリング アメリカ 1927

 

 キャディラックのV16/12エンジンに対抗してフォードの旗艦リンカーンも1931年にV12エンジン(7.3L 150HP)を積んだモデルKBを発表します。この当時のリンカーンは大衆車フォード社の車ということで、高級車としてはキャディラックにかなわなかったようです。

 

 ミニカーはフランクリンミントの1/43で、モデルKBではなくその前のモデルLです。KBとLは外観的にはほぼ同じですので、KBの代わりに載せました。精巧に出来ていながら古いミニカーの味わいを感じさせてくれる私の好きなタイプのミニカーです。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5.4m
エンジン 変速機: V型8気筒 6.3L 90HP 3段変速
性能: 最高速112km/h
データーベースでフォード リンカーンのミニカー検索
 

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FORD LINCOLN SPORT PHAETON 1928 USA

FORD LINCOLN SPORT PHAETON 画像をクリック/タップすると画像が変わります
RIO 51 1/43 132㎜

 

フォード リンカーン スポーツ フェートン アメリカ 1928

 

 デトロイトの技術者ヘンリー リーランドはこの当時のアメリカ製高級車に深く関わっていた人物で、キャディラック社で技術責任者を務め、キャディラックがGMに参加した後にはGMを離れリンカーン モータ カンパニーを設立しています。最初のリンカーンはV8エンジンを積んだ高級車で1920年に発表されています。リンカーンはその後1923年にフォードに吸収されフォードの最高級車ブランドとして今に至っています。 

 

 ミニカーはリオ製です。リーランド設計のモデルLで後席にもスクリーンを持つデュアルカウル式のオープンモデルで、当時の標準ボディの一つでした。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5.5m
エンジン 変速機: V型8気筒 6.3L 90HP 3段変速
性能: 最高速112km/h
 

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FORD A COUPE 1928 USA

FORD A COUPE 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400082102 1/43 93mm

 

フォード A型 クーペ アメリカ 1928

 

 1908年から20年間基本設計を変えずに作られてきたT型もGMのシボレーの追い上げに対抗してついにモデルチェンジします。1927年に発表されたA型はT型と共通する部品がない全くの新型で、エンジンは4気筒 3285cc 40HPにパワーアップし、3段変速機や4輪ブレーキを採用していました。また実用一点張りのT型の安っぽいイメージを払拭するため上記のリンカーンをイメージさせるデザインとなっていて好評でした。

 

 ミニカーはミニチャンプスのフォード100周年記念モデルの一つで、ランブルシート付きのクーペボディでなかなか魅了的なデザインです。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.5m
エンジン 変速機: 4気筒 3285cc 40HP 3段変速
性能: 最高速100km/h
データーベースでフォード A型のミニカー検索
 

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STUTZ BLACK HAWK BOATTAIL SPEEDSTER 1928 USA

STUTZ BLACK HAWK BOATTAIL SPEEDSTER 画像をクリック/タップすると画像が変わります
FRANKLINMINT RJ58M 1/24 204mm

 

スタッツ ブラックホーク ボートテール アメリカ 1928

 

 ベアキャットの活躍で名声を確立したスタッツは、1924年に8気筒4.7Lエンジンを搭載したスタッツ 8を発表しましたが、あまり売れませんでした。このスタッツ 8のレーシング仕様のブラックホークは1928年にデイトナで量産車の速度記録を更新し、その余勢を駆って参加したルマンでも2位入賞を果たすなどレースで活躍しました。この成功で販売は回復し、栄光のブラックホークの名前を付けた新型車(8気筒4.7L)が発売されました。

 

 ミニカーはフランクリンミント製です。特徴的なボートテール、精悍なフロントグリルなどフランクリンミント製ならではの一級品の出来映えです。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.8m
エンジン 変速機: 8気筒 4.7L 115HP 3段変速
性能: 
データーベースでスタッツのミニカー検索
 

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