ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

FORD T 1908 USA

FORD T 画像をクリック/タップすると画像が変わります
ZISS 17 1/43 87㎜

 

フォード T型 アメリカ

 

 ヘンリー フォードが生み出した自動車史上最も有名な車が1908年に発表されたT型フォードです。フォードはそれ以前にもA型から始まる車を販売しておりT型とはその開発番号に由来する名前です。T型は流れ作業による大量生産方式で低価格を達成し最終的に1500万台生産されました。初期のT型の標準的なボディは画像のようなオープン4座形式でした。

 

 ミニカーはドイツのチィス(ZISS)製で幌部分も金属で出来ていて枠部分が太いので、頑丈な感じが強調されていますがT型のイメージには合っています。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約3.5m
エンジン 変速機: 4気筒 2895cc 20HP 2段オートマチック変
性能: 最高速70km/h
データーベースでフォード T型 のミニカー検索
 

このページではなくこの記事へのリンクURLは以下となります

http://minicarmuseum.com/historic/his_link.php?id=120

   

FORD T ROADSTER 1908 USA

FORD T ROADSTER 画像をクリック/タップすると画像が変わります
ZISS 16 1/43 87㎜

 

フォード T型 ロードスター アメリカ

 

 T型は4気筒 2895cc 20HPの実用的なエンジンを搭載し半自動式クラッチによる2段セミオートマチック変速機を介して最高速70km/hぐらいの性能でした。特筆すべきはこのセミオートマチック変速機で、運転が簡単になったことが自動車の大衆化に大きく寄与しています。アメリカの車が昔からオートマチック車ばかりなのはT型が実績を作ったからなのです。

 

  T型にはこのような2座席のロードスター形式のモデルもありました。セダンタイプのT型とは違ってこのロードスターは明るいボディカラーのせいで軽快で楽しい感じの車に見えます。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約3.5m
エンジン 変速機: 4気筒 2895cc 20HP 2段オートマチック変
性能: 最高速70km/h
データーベースでフォード T型 ロードスターのミニカー検索
 

このページではなくこの記事へのリンクURLは以下となります

http://minicarmuseum.com/historic/his_link.php?id=121

   

 

FORD T RANCH CAR 1909 USA

FORD T RANCH CAR 画像をクリック/タップすると画像が変わります
ZISS 44 1/43 87㎜

 

フォード T型 ランチ カー アメリカ

 

  こちらは少し変わり種のモデルで、後部に荷台がついたピックアップ形式です。ランチというのは牧場という意味ですので、農作業につかうトラックだと思います。アメリカ映画の田舎の風景にはよくこのタイプの車がでてきますが、これはその元祖といったところでしょうか。

 

  チィスのミニカーはラジエータグリルにロゴが付けられているものが多いです。T型については1912年までの初期モデルにはFORDのロゴがグリルに付いていましたがこんなに大きくはありませんでした。(以下のイクソ製のミニカーのロゴが実車に忠実です)

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約3.5m
エンジン 変速機: 4気筒 2895cc 20HP 2段オートマチック変
性能: 最高速70km/h
データーベースでフォード T型のミニカー検索
 

このページではなくこの記事へのリンクURLは以下となります

http://minicarmuseum.com/historic/his_link.php?id=122

   

FORD T ROADSTER 1908 USA

FORD T ROADSTER 画像をクリック/タップすると画像が変わります
DINKY 475 1/43 84㎜

 

フォード T型 ロードスター アメリカ

 

 T型は色々なミニカーメーカーがモデル化しています。これはディンキーのT型で、クラシックカーのミニカーとしてはやや大ざっぱなつくりですが、ボディカラーを明るくし当時の服装をしたフィギュアーを追加する事で楽しいミニカーに仕立てています。現在と違って昔のミニカーを買っていたのはほとんどが子供でしたので、T型のような地味なクラシックカーのミニカーは買ってもらうためにこんな風に工夫しています。

 

 なお実際のT型は初期型を除くとボディカラーが黒一色しかありませんでした。ただミニカーでは上記のような理由もあって黒ではないT型が多いです。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約3.5m
エンジン 変速機: 4気筒 2895cc 20HP 2段オートマチック変
性能: 最高速70km/h
データーベースでフォード T型 ロードスターのミニカー検索
 

このページではなくこの記事へのリンクURLは以下となります

http://minicarmuseum.com/historic/his_link.php?id=123

   

 

FORD T 1909 USA

FORD T 画像をクリック/タップすると画像が変わります
IXO CLC002 1/43 88mm

 

フォード T型 アメリカ

 

 こちらは2001年頃に発売されたイクソ製で初期のT型を極めて忠実に再現したミニカーです。特に芸の細かい部分としてはフロントグリル部分から2本のステーがウインドシールド部分に繋がっていますが、これはウインドシールド保持用のステーと幌の固定用のバンドです。

 

 またハンドル下のスロットル操作用の2本のレバー、足下の3つの操作ペダルなどもちゃんと再現されています。それ以外にも幌の張り具合の感じやタイヤが白いのも当時の写真どうりで素晴らしいミニカーです。幌を畳んだ状態のミニカーもあります。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約3.5m
エンジン 変速機: 4気筒 2895cc 20HP 2段オートマチック変
性能: 最高速70km/h
データーベースでフォード T型 のミニカー検索
 

このページではなくこの記事へのリンクURLは以下となります

http://minicarmuseum.com/historic/his_link.php?id=124

   

FORD T ROADSTER 1908 USA

FORD T ROADSTER 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINIALUXE 1 1/43 84mm

 

フォード T型 ロードスター アメリカ

 

 T型は基本的なデザインを変えず20年間生産されました。一番生産量が多かった1923年には年間で200万台以上生産されていて当時アメリカで生産されていた車の約半数がT型だったそうです。この台数は現在の日本の軽を含めた自動車販売台数(約500万台)の約半数にあたる台数ですから、とてつもない台数であることが分かります。(しかもほとんどが黒一色!)

 

 ミニカーは1960年代に作られたミニオール製で材質はプラスチックです。実車とは違うでしょうが白と黒のカラーリングが良い感じでミニカーとしてはなかなか魅力的です。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約3.5m
エンジン 変速機: 4気筒 2895cc 20HP 2段オートマチック変
性能: 最高速70km/h
データーベースでフォード T型 ロードスターのミニカー検索
 

このページではなくこの記事へのリンクURLは以下となります

http://minicarmuseum.com/historic/his_link.php?id=125

   

 

 

ページ 1  2   次へ »