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BUGATTI T101 GANGLOFF 1951 FRANCE |
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![]() IXO MUS047 1/43 123㎜
実車諸元 画像参照
ブガッティ T101 ガングロフ フランス 1951
T101はブガッティ親子が亡くなった後に製造された、ブガッティ社最後の車です。戦前の傑作車T57のシャーシをベースにして開発された車で、たったの9台しか生産されていません。4/2ドア セダン、クーペ、カブリオレなどの様々なボディが架装されました。
このミニカーの実車はシャーシNo.57454にコーチビルダー ガングロフ(GANGLOFF)が2ドアクーペ ボディを架装したもので、1951年のパリ サロンで公開されました。2ドアながら全長5.2mの大柄な車で、T57と同じDOHC 直列8気筒 3.3L(135HP)エンジンを搭載し、4段変速で最高速160km/hの性能でした。実車はフランス国立自動車博物館(シュルンプ コレクション)に展示されています。戦後ブガッティ社は航空機用エンジンを生産していましたが、1963年に同業のイスパノ スイザ社に吸収されました。
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T101はブガッティとしてあまり知られておらず、量産ミニカーとしてはこれが初めてのモデル化と思われます。元々はフランスのミニカー付雑誌「Voitures Fran?aises d'Autrefois(フランスの名車)」シリーズ用に作られたミニカーで、それをリファインしてイクソのカタログモデルとしたものです。実車と見比べると、ボディカラーから小さなアンテナ(ラジオ用)まで、忠実にモデル化されています。フロントグリル上のブガッティの赤いエンブレム、クロームモール類のメッキ塗装、精緻なエッチング材を使ったスポークホイールとワイパーなど細部もイクソの標準的なレベルで仕上げられています。 |
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BUGATTI EB110S 1992 FRANCE |
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![]() REVELL 8503 1/43 104㎜
ブガッティ EB110S フランス 1992
イタリア人実業家によりブガッティ ブランドが復活 EB110 1991年 登場
解説作成予定 実車諸元 画像参照 外形寸法: 全長約4.4m 全幅約1.96m エンジン 変速機: V型12気筒 3.5L ターボ 611HP 5段変速 性能: 最高速355km/h 4WD データーベースでブガッティ EB110のミニカー検索 |
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BUGATTI EB218 1999 FRANCE |
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![]() AUTO ART 50931 1/43 126㎜
ブガッティ EB218 フランス 1999
フォルクスワーゲンがブガッティ ブランドを買い取り 1998年 ブガッティ オートモビル社 設立
解説 追加予定 実車諸元 画像参照 外形寸法: 全長約5.35m 全幅約1.99m エンジン 変速機: W型18気筒 4.6L 555HP 5段自動変速 4WD 性能: 最高速 不明 データーベースでブガッティ EB118/EB218のミニカー検索 |
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BUGATTI EB 16.4 VEYRON 2001 FRANCE |
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![]() AUTO ART 50901 1/43 104㎜
ブガッティ EB 16.4 ヴェイロン フランス 2001
ブガッティ ブランドをフォルクスワーゲンが買い取り EB 16.4 ヴェイロン 2001年 発表 2005年から販売開始 世界最速の市販車
解説作成予定 実車諸元 画像参照 外形寸法: 全長約4.46m 全幅約2m エンジン 変速機: W型16気筒 8L ターボ 1001HP 7段半自動変速 性能: 最高速407km/h 4WD データーベースでブガッティ ヴェイロンのミニカー検索 |
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