ロコモビル　オールド　16　アメリカ　1906

 

　アメリカのロコモビル社は1899年に設立され、最初に作られた蒸気車はこの頃に成功していたスタンレー自動車会社から技術を購入したものでした。1902年には2/4気筒ガソリンエンジンを搭載した車を開発し、この車はその性能や信頼性の良さで知られるようになりました。ロコモビル社は高い信頼性の高級車を製造し1929年まで存続しました。

　ロコモビル社が開発したレーシングカーは、アメリカで開催された1908年の国際レース ヴァンダービルト杯で優勝しました。国際レースで優勝した初めてのアメリカ車ということで、この車は「オールド 16」という名前で呼ばれています。(16はゼッケン番号)　4気筒16L(120HP)エンジン、3段変速、最高速160km/hの性能でした。

 

　ミニカーは初期のブルム製です。むき出しの運転席、リアの燃料タンクとその後ろのスペアタイヤなど、同時代のフィアットのレーシングカーに良く似ています。(1906年のヴァンダービルト杯出場車をモデル化しているようです)　ボディカラーがこのような色だったのかは疑問ですが、この時代のレーシングカーのミニカーとして良い出来映えです。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約3.7m
エンジン 変速機：　4気筒　16L　120HP　3段変速
性能：　最高速160km/h

 

フォード T型　アメリカ　1908

 

　ヘンリー フォードが生み出した自動車史上最も有名な車が1908年に発表されたT型フォードです。フォードはそれ以前にもA型から始まる車を販売しておりT型とはその開発番号に由来する名前です。T型は流れ作業による大量生産方式で低価格を達成し最終的に1500万台生産されました。初期のT型の標準的なボディは画像のようなオープン4座形式でした。

 

　ミニカーはドイツのチィス(ZISS)製で幌部分も金属で出来ていて枠部分が太いので、頑丈な感じが強調されていますがT型のイメージには合っています。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約3.5m
エンジン 変速機：　4気筒　2895cc　20HP　2段オートマチック変
性能：　最高速70km/h
データーベースでフォード T型 のミニカー検索

 

フォード T型　ロードスター　アメリカ　1908

 

　T型は4気筒 2895cc 20HPの実用的なエンジンを搭載し半自動式クラッチによる2段セミオートマチック変速機を介して最高速70km/hぐらいの性能でした。特筆すべきはこのセミオートマチック変速機で、運転が簡単になったことが自動車の大衆化に大きく寄与しています。アメリカの車が昔からオートマチック車ばかりなのはT型が実績を作ったからなのです。

 

　 T型にはこのような2座席のロードスター形式のモデルもありました。セダンタイプのT型とは違ってこのロードスターは明るいボディカラーのせいで軽快で楽しい感じの車に見えます。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約3.5m
エンジン 変速機：　4気筒　2895cc　20HP　2段オートマチック変
性能：　最高速70km/h
データーベースでフォード T型 ロードスターのミニカー検索

 

フォード　T型　ランチ　カー　アメリカ　1909

 

　 こちらは少し変わり種のモデルで、後部に荷台がついたピックアップ形式です。ランチというのは牧場という意味ですので、農作業につかうトラックだと思います。アメリカ映画の田舎の風景にはよくこのタイプの車がでてきますが、これはその元祖といったところでしょうか。

 

　 チィスのミニカーはラジエータグリルにロゴが付けられているものが多いです。T型については1912年までの初期モデルにはFORDのロゴがグリルに付いていましたがこんなに大きくはありませんでした。(以下のイクソ製のミニカーのロゴが実車に忠実です)

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約3.5m
エンジン 変速機：　4気筒　2895cc　20HP　2段オートマチック変
性能：　最高速70km/h
データーベースでフォード T型のミニカー検索

 

フォード T型　ロードスター　アメリカ　1908

 

　T型は色々なミニカーメーカーがモデル化しています。これはディンキーのT型で、クラシックカーのミニカーとしてはやや大ざっぱなつくりですが、ボディカラーを明るくし当時の服装をしたフィギュアーを追加する事で楽しいミニカーに仕立てています。現在と違って昔のミニカーを買っていたのはほとんどが子供でしたので、T型のような地味なクラシックカーのミニカーは買ってもらうためにこんな風に工夫しています。

 

　なお実際のT型は初期型を除くとボディカラーが黒一色しかありませんでした。ただミニカーでは上記のような理由もあって黒ではないT型が多いです。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約3.5m
エンジン 変速機：　4気筒　2895cc　20HP　2段オートマチック変
性能：　最高速70km/h
データーベースでフォード T型 ロードスターのミニカー検索

 

フォード T型　アメリカ　1909

 

　こちらは2001年頃に発売されたイクソ製で初期のT型を極めて忠実に再現したミニカーです。特に芸の細かい部分としてはフロントグリル部分から2本のステーがウインドシールド部分に繋がっていますが、これはウインドシールド保持用のステーと幌の固定用のバンドです。

 

　またハンドル下のスロットル操作用の2本のレバー、足下の3つの操作ペダルなどもちゃんと再現されています。それ以外にも幌の張り具合の感じやタイヤが白いのも当時の写真どうりで素晴らしいミニカーです。幌を畳んだ状態のミニカーもあります。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約3.5m
エンジン 変速機：　4気筒　2895cc　20HP　2段オートマチック変
性能：　最高速70km/h
データーベースでフォード T型 のミニカー検索