ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

 

ISUZU (BU06) BUS TOKYO METRO BUS 1969 JAPAN

ISUZU (BU06) BUS TOKYO METRO BUS 画像をクリック/タップすると画像が変わります
DIAPET 198 1/50 225㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約10.27m 全幅約2.49m
エンジン 変速機: 6気筒 9.2L ディーゼル 175HP 5段変速?
性能: 最高速100km/h?
データーベースでイスズ バスのミニカー検索

 

イスズ BU06型 バス 東京都営バス 日本

 

 戦前の川崎航空機工業が戦後に川崎産業と改称し、バス車体製造を始めたのがいすゞバス製造の始まりでした。1950年にいすゞ自動車と提携し、その後同業他社との合併などで社名は何度か変わっていますが、主要な国産バス製造メーカーでした。1995年にいすゞバス製造に社名変更し、1997年にはいすゞ自動車の100%子会社となりました。2003年に日野自動車といすゞ自動車のバス部門が統合されジェイ バスが発足し、現在いすゞバス製造はジェイ バスの宇都宮事業所になっています。

 

 1960年代にはBU系大型バスが登場し、1960-1970年代に路線バスや観光バスとして使われました。特に川崎車体が架装した高速観光バスはその独特の?線型ボディとフロントウインドー形状から「オバQ」バスと呼ばれました 1980年にBU系の後継車のC系が登場しました。

 

 

 ミニカーはダイヤペットの当時物で、1973年に発売されました。BU06型の低床式都営バスをモデル化しています。箱には1/40と明記されていますが、実車の寸法から逆算すると1/50より少し大き目に出来ています。当時の都バスのカラーリングや「ワンマン」などの各銘板が再現されていて、当時のミニカーとしては良い出来ばえです。ギミックとしては折り戸ドア/リアスライドドア/リアパネルが開閉し、ボディを傾けることで前輪の操舵ができます。(ドア等開閉動作画像 前輪操舵動作画像) ボディ側面の青ラインや各銘板は紙のシールなのですが、このミニカーは保存状態が良いのできれいなままです。(リアのナンバープレートは最初から付いているオリジナル) バリエーションとして大阪市営バス仕様(実在しないようですが)と幼稚園バス仕様もあります。

このページではなくこの記事へのリンクURLは以下となります

http://minicarmuseum.com/historic/his_link.php?id=1875

   

 

ページ  « 前へ 1  2  3