ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

 

MERCEDES-BENZ SL 500 (R230) 2001 GERMANY

MERCEDES-BENZ SL 500 (R230) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400032031 1/43 108㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.53m 全幅約1.82m
エンジン 変速機: V型8気筒 5L 306HP 5段自動変速
性能: 最高速250km/h
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メルセデス ベンツ SL 500 (R230) ドイツ

 

 SLクラスの5代目(R230)が2001年に登場します。2代目Cクラスで採用された2灯が連なった形状のヘッドライトを使っています。先代と同じ2シーターロードスターで、SLK(R170)と同じ電動格納式ハードトップを採用しています。当初のエンジンはV型8気筒5L(306HP)で、2002年にスーパーチャージャー付V型8気筒5.4L(476HP)エンジンを搭載しサスペンションを強化した高性能版SL55 AMGが追加されます。2003年にV型6気筒3.7L(245HP)エンジン搭載のSL 350とツインターボV型12気筒5.5L(500HP)エンジン搭載のSL 600、2004年にツインターボV型12気筒6L(612HP)エンジン搭載のSL65 AMGが追加されました。

 

 2006年のマイナーチェンジで、V型6気筒3.5LとV型8気筒5.4Lの新型エンジンが追加され、7段自動変速が採用されました。2008年のマイナーチェンジで、ヘッドライトが吊り目の角形2灯式に変更され、SL55 AMGがV型8気筒6.2L(525HP)エンジン搭載のSL63 AMGに変わりました。同年にカーボン材のボンネットやルーフを固定したクローズドボディで軽量化し、エンジンを670HPまでパワーアップしたSL65 AMG ブラック シリーズが追加されています。2011年に5代目(R231)にモデルチェンジします。

 

 

 ミニカーはミニチャンプス製です。このミニカーには電動ハードトップの動作を再現する凝ったギミックが付いています。(ハードトップが付いた状態の画像) なおこのギミックはノレブがプジョー 206 CCで採用したものと同様の構造で、ノレブが特許使用権を持っているとのことです。ミニチャンプスはヘッドライトが変更された後期型、SL65 AMG ブラック シリーズなどもモデル化しています。それ以外ではノレブやシュコーなどがあります。

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MERCEDES-BENZ CLK (C209) 2002 GERMANY

MERCEDES-BENZ CLK (C209) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS B6 696 1945 1/43 109㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.65m 全幅約1.74m
エンジン 変速機: V型6気筒 3.2L 218HP 6段変速/5段自動変速
性能: 最高速244km/h
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メルセデス ベンツ CLK (C209) ドイツ

 

 Eクラスの3代目W211が2002年に登場します。先代のスタイルを継承していますが、楕円形4灯式ヘッドライトがよりスマートな形状になっています。ボディ形式はセダンとワゴン(Tモデル)で、当初のエンジンは4気筒2L、V型6気筒2.4L/3.2L、V型8気筒5L(306HP)、5気筒2.7Lディーゼルなどがありました。高性能版のE55 AMGはスーパーチャージャー付V型8気筒5.4L(467HP)エンジンを搭載していました。

 

 W211をベースとしたクーペ CLKの2代目C209も2002年に登場します。こちらも先代を踏襲したスタイルですが、2つのヘッドライトが連なった形状となっています。2003年に電動ソフトトップを持つカブリオレ A209が追加されました。エンジンはセダンのW211と同様です。Eクラスは2009年に4代目のW212にモデルチェンジします。なおW212のクーペ/カブリオレ C207/A207はCLKクラスではなくEクラスに統合されました。

 

 

 ここでメモとして、メルセデス ベンツのクーペの名前についてまとめておきます。
  CLクラス  Sクラスのクーペ (現在はSクラスに統合)
  CLAクラス A/Bクラスの4ドアクーペ(ハードトップ)
  CLCクラス Cクラスのハッチバッククーペ 2008年以降のCL203のみ
          (Cクラスのクーペ C204とは別物)
  CLKクラス Eクラスのクーペ (現在はEクラスに統合)
  CLSクラス Eクラスの4ドアクーペ(ハードトップ)

 ミニカーはミニチャンプス製で、メルセデス ベンツのディーラー向け特注品です。紙箱が専用品でカタログモデルより早く発売され、さらに値段が高いといった代物です。出来映えはミニチャンプスの標準的なレベルです。ミニチャンプスはカブリオレやレース仕様もモデル化しています。これ以外ではW211は京商、シュコー ジュニア、ヘルパなど C209/A209では京商、シュコー ジュニア、ヴィーキングなどがあります。

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MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN (C199) 2003 GERMANY

MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN (C199) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400033022 1/43 109㎜

 

メルセデス ベンツ SLR マクラーレン (C199) ドイツ

 

 マクラーレンと共同開発したスーパーカー SLR マクラーレン 2003年 登場 名前は1950年代のレーシングカー 300SLRにちなんだもの

 

 解説作成予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.66m 全幅約1.91m
エンジン 変速機: V型8気筒 5.4L スーパーチャージャー 626HP 5段自動変速
性能: 最高速334km/h
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MERCEDES-BENZ CLS CLASS (C219) 2004 GERMANY

MERCEDES-BENZ CLS CLASS (C219) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400034301 1/43 115㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.90m 全幅約1.87m
エンジン 変速機: V型8気筒 5L 306HP 7段自動変速
性能: 最高速250km/h (リミッター有)
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メルセデス ベンツ CLSクラス (C219) ドイツ

 

 Eクラス(W211)の派生車として、セダンながらクーペのようなデザインを特徴とするCLSクラスが2004年に登場しました。このデザインは外部の車両開発メーカー(IVM Automotive)に委託したもので、見た目重視のかっこいいものですが室内は狭くなっています。その為Eクラスよりサイズが大きいのですが、後席は2人用で4人乗りです。エンジンはV型6気筒3.5L(272HP)、V型8気筒5L(306HP)と高性能版AMG用のV型8気筒5.5Lスーパーチャージャー(476HP)でした。

 

 チューナーのブラバスがCLSをベースに2006年に開発したブラバス CLS-V12 S ROCKETはV型12気筒ツインターボ(730HP!!)エンジンを搭載し、最高速は365.7km/hと世界最速の4ドア車だそうです。2006年のマイナーチェンジで、5Lは5.5L、AMG用の5.5Lは6.2L(CLS63 AMG)に変わりました。CLSのデザインは当初は奇抜なデザインと思われましたが、市場では評判が良かったようで、その後アウディ A7(2010)やフォルクスワーゲン パサート CC(2008)など同じようなスタイルの車が出てきました。この4ドア クーペの概念は1970年代の日本で流行った4ドアピラードハードトップと似たようなもので、高級車では後席が多少狭くてもかっこいいのが受けるようです。2011年に2代目CLSにモデルチェンジします。

 

 

 ミニカーはミニチャンプスの当時物です。ミニチャンプスはベンツが得意ですので、これも実車のスタイルがうまく再現された良い出来映えです。これ以外ではヘルパが1/87でブラバス仕様などをモデル化していて、1/18では京商とマイストがモデル化しています。

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MERCEDES-BENZ S-CLASS SWB (W221) 2005 GERMANY

MERCEDES-BENZ S-CLASS SWB (W221) 画像をクリック/タップすると画像が変わります
AUTO ART 56201 1/43 118㎜

 

メルセデス ベンツ Sクラス SWB (W221) ドイツ

 

 Sクラスの5代目W221 2005年 登場
 2006年 V型12気筒5.5Lツインターボ(517HP)エンジンを搭載した S600 追加 2009年 メルセデス ベンツ 初のハイブリッドカー S400 HYBRID 追加 リチウムイオン電池を搭載した世界初の量産車

 

 解説追加予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5.1m 全幅約1.87m
エンジン 変速機: DOHC V型8気筒 5L 388HP 7段自動変速
性能: 最高速250km/h
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MERCEDES-BENZ B CLASS (W245) 2005 GERMANY

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MINICHAMPS 400034700 1/43 100㎜

 

メルセデス ベンツ B クラス (W245) ドイツ

 

 AクラスとCクラスの間を埋めるより小型車 Bクラス(W245) 初代 2005年 登場 エンジン/シャーシはAクラスと共用
 2010年 Bクラスの燃料電池車「F-Cell」登場

 

 解説追加予定

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.27m 全幅約1.78m
エンジン 変速機: 4気筒 2L 136HP 5段変速
性能: 最高速196km/h
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