マック　AC　タンク トラック　アメリカ　1920

 

　アメリカのトラック専業メーカーのマック トラック社は1902年にマック ブラザーズ社(THE MACK　BROTHERS COMPANY)として起業しました。最初はバスを製造し、1907年に最初のトラックを製造しました。同社は全ての部品を自社開発して品質管理を徹底することで、信頼性と耐久性を確保していました。その為1914年に登場したAB型トラックは故障が少ないことでヒットしました。

 

　1916年に登場したAC型は、マックの名前を有名にした優れたトラックでした。AC型の最大の特徴はラジエーターをエンジンとキャビンの間に配置したことでした。この配置は当時のルノーも採用していましたが、跳ね石などによるラジエータの破損を防ぐことができました。またデフユニットをフレーム内に内蔵し後輪をチェーン駆動しています。この方式は過大な負荷がかかった時にチェーンが破損することで、それ以上の破損を防ぐことができました。当時のトラックはオフロードなど過酷な環境で使われており、故障の少ないマック トラックは頑丈であるという定評を築きました。AC型は1938年まで長く生産されました。

 

 

フォード　リンカーン　L　スポーツ ツーリング　アメリカ　1927

 

　キャディラックのV16/12エンジンに対抗してフォードの旗艦リンカーンも1931年にV12エンジン(7.3L 150HP)を積んだモデルKBを発表します。この当時のリンカーンは大衆車フォード社の車ということで、高級車としてはキャディラックにかなわなかったようです。

 

　ミニカーはフランクリンミントの1/43で、モデルKBではなくその前のモデルLです。KBとLは外観的にはほぼ同じですので、KBの代わりに載せました。精巧に出来ていながら古いミニカーの味わいを感じさせてくれる私の好きなタイプのミニカーです。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約5.4m
エンジン 変速機：　V型8気筒　6.3L　90HP　3段変速
性能：　最高速112km/h
データーベースでフォード リンカーンのミニカー検索

 

フォード　リンカーン　スポーツ　フェートン　アメリカ　1928

 

　デトロイトの技術者ヘンリー リーランドはこの当時のアメリカ製高級車に深く関わっていた人物で、キャディラック社で技術責任者を務め、キャディラックがGMに参加した後にはGMを離れリンカーン モータ カンパニーを設立しています。最初のリンカーンはV8エンジンを積んだ高級車で1920年に発表されています。リンカーンはその後1923年にフォードに吸収されフォードの最高級車ブランドとして今に至っています。　

 

　ミニカーはリオ製です。リーランド設計のモデルLで後席にもスクリーンを持つデュアルカウル式のオープンモデルで、当時の標準ボディの一つでした。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約5.5m
エンジン 変速機：　V型8気筒　6.3L　90HP　3段変速
性能：　最高速112km/h

 

フォード　A型　クーペ　アメリカ　1928

 

　1908年から20年間基本設計を変えずに作られてきたT型もGMのシボレーの追い上げに対抗してついにモデルチェンジします。1927年に発表されたA型はT型と共通する部品がない全くの新型で、エンジンは4気筒　3285cc　40HPにパワーアップし、3段変速機や4輪ブレーキを採用していました。また実用一点張りのT型の安っぽいイメージを払拭するため上記のリンカーンをイメージさせるデザインとなっていて好評でした。

 

　ミニカーはミニチャンプスのフォード100周年記念モデルの一つで、ランブルシート付きのクーペボディでなかなか魅了的なデザインです。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約4.5m
エンジン 変速機：　4気筒　3285cc　40HP　3段変速
性能：　最高速100km/h
データーベースでフォード A型のミニカー検索

 

スタッツ　ブラックホーク　ボートテール　アメリカ　1928

 

　ベアキャットの活躍で名声を確立したスタッツは、1924年に8気筒4.7Lエンジンを搭載したスタッツ 8を発表しましたが、あまり売れませんでした。このスタッツ 8のレーシング仕様のブラックホークは1928年にデイトナで量産車の速度記録を更新し、その余勢を駆って参加したルマンでも2位入賞を果たすなどレースで活躍しました。この成功で販売は回復し、栄光のブラックホークの名前を付けた新型車(8気筒4.7L)が発売されました。

 

　ミニカーはフランクリンミント製です。特徴的なボートテール、精悍なフロントグリルなどフランクリンミント製ならではの一級品の出来映えです。

 

実車諸元　画像参照
外形寸法：　全長約4.8m
エンジン 変速機：　8気筒　4.7L　115HP　3段変速
性能：　
データーベースでスタッツのミニカー検索

 

コード　L29　クーペ　アメリカ　1929

 

　自動車ディーラーだったエレット ローバン コードは1920年代にオーバン、コード、デューセンバーグの3自動車メーカーと航空機会社などを傘下に持つ一大企業連合体「コード帝国」を作り上げます。コードは自身の名前を冠したコード社を1929年に設立し最初の車L29を発表します。

 

　L29は量産車としてはアメリカ初の前輪駆動車で、高性能なライカミング社製直列8気筒エンジン(4934cc 125HP)を搭載していました。ボディデザインなど斬新な車でしたが、性能がかんばしくなく世界恐慌のせいもあってこの車はあまり売れませんでした。

　ミニカーはソリド製で、コード L29のミニカーはほぼこれしかありません。セダン仕様のバリエーションがあります。