ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

 

BUGATTI T41 ROYALE COUPE NAPOLEON 1930 FRANCE

BUGATTI T41 ROYALE COUPE NAPOLEON 画像をクリック/タップすると画像が変わります
FRANKLINMINT RB69 1/24 260mm

 

ブガッティ T41 ロワイヤル クーペ ナポレオン (1号車) フランス 1930

 

 クーペ ナポレオンはソリド以外にもマッチボックスとフランクリンミントでもミニカーになっています。特にフランクリンミントのモデルは非常にすばらしい出来です。保管している自動車博物館が公式認可されているだけあって全体のカラーリング、内装、エンジンなどが詳細に再現されています。特筆すべきは後席のシートで、実車と同じ柄の布地が貼られていて豪華な内装の実車の雰囲気がよく分かります。

 

 エットールは出来ることならピストンも四角くしたいといったそうですが、その美的センスに基づいたシンプルな直方体の巨大な8気筒エンジンと美しく配置された補機類もよく再現されています。

 

実車諸元 
外形寸法: 全長約6m 全幅約2m 車重約3t
エンジン 変速機: 8気筒 14.7L 4段変速
性能: 最高速180km/h?
データーベースでブガッティ T41のミニカー検索
 

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BUGATTI T41 ROYALE ESDERS 1927 FRANCE

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IXO MUS004 1/43 133mm

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約6m 全幅約2m 車重約3t
エンジン 変速機: 8気筒 12.7L 290HP 4段変速
性能: 最高速180km/h?
データーベースでブガッティ T41のミニカー検索

 

ブガッティ T41 ロワイヤル エズデール (2号車) フランス 1927

 

 2号車は実際にパリの富豪に販売された車で、最初に載せられたボディは長男ジャンがデザインした2座席のロードスターで、とてつもなく大きな2座席のオープンカーです。またこの車は夜間は運転しないということでヘッドライトがありませんでした。

 

 1号車と4号車を保有していたコレクターのシュルンプ兄弟がブガッティ工場に残っていた部品を使って2号車のレプリカを製作しました。現在はシュルンプ兄弟のコレクションを引き継いだフランス国立自動車博物館が未完成の部分を完成させてすばらしい状態で保存しています。

 

 

 鮮やかなツートンカラーで魅力的な車です。なお「エズデール」とは最初のオーナーの名前です。ミニカーはフランス製ということで2005年にオークションで入手した物ですが、2006年にイクソから同じ物が発売されました。

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BUGATTI T41 ROYALE COUPE DE VILLE 1931 FRANCE

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FRANKLINMINT KF10 1/16 375㎜

 

ブガッティ T41 ロワイヤル クーペ デビル (2号車) フランス 1931

 

 上述した2号車はその後某国の国王が購入することとなり、上記のクーペ ナポレオンに似せたクーペ デビルというボディに載せ替えられました。しかしその国王が失脚したので販売されないいまま保管され、戦後になってアメリカのハラーコレクションに収められました。

 

 ミニカーはフランクリンミントの1/16でかなり大きいものです。大きいだけあって内装に本物の木が使ってあるなど、ほとんどいうことがないほどの出来です。(ただ大きすぎて少し手に余りますが)

 

実車諸元 
外形寸法: 全長約6m 全幅約2m 車重約3t
エンジン 変速機: 8気筒 12.7L 290HP 4段変速
性能: 最高速180km/h?
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BUGATTI T41 ROYALE 1931 FRANCE

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RIO 36 1/43 145mm

 

ブガッティ T41 ロワイヤル (3号車) フランス 1931

 

 3号車はドイツのフックス博士が購入し、ミュンヘンのコーチビルダーにてドイツ的な分厚い幌が付いたカブリオレ ボディが載せられました。この車はその後世界中を転々として現在はアメリカのヘンリー フォード博物館に収められています。

 

 これもリオ製で、幌を畳んだ状態の色違い(緑と青)があります。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約6m 全幅約2m 車重約3t
エンジン 変速機: 8気筒 12.7L 290HP 4段変速
性能: 最高速180km/h?
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BUGATTI T41 ROYALE LIMOUSINE PARKWARD 1933 FRANCE

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ALTAYA (IXO)  1/43 

 

ブガッティ T41 ロワイヤル リムジン パークウォード (4号車) フランス 1933

 

 4号車はイギリスのフォスター大佐が購入し、イギリス的な落ち着いたパークウォード社製のリムジーンボディが載せられました。マスコットも象ではなくロールス ロイスのフライイング レディが付いていたそう?です。この車は現在1号車と同じフランスの国立自動車博物館に収められています。

 

 この車は最近まではミニカーがありませんでしたが、2008年ごろにフランスのミニカー付き雑誌「VOITURES CLASSIQUES」シリーズのNo.48でモデル化されていました。画像はWEBのカタログから拝借しました。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約6m 全幅約2m 車重約3t
エンジン 変速機: 8気筒 12.7L 290HP 4段変速
性能: 最高速180km/h?
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BUGATTI T41 ROYALE COACH KELLNER 1932 FRANCE

BUGATTI T41 ROYALE COACH KELLNER 画像をクリック/タップすると画像が変わります
ALTAYA (IXO)  1/43 

 

ブガッティ T41 ロワイヤル コーチ ケルネル (5号車) フランス 1932

 

 5号車はパリのケルネル社で2ドアセダンが架装されブガッティ家が所有していました。戦後にアメリカのカニンガム氏が購入し長く保有していました。その後は日本のコレクターが保有していたこともありましたが今はブガッティのブランドを持つVW社が保有しているそうです。

 

 この車も最近まではミニカーがありませんでしたが、2008年ごろにフランスのミニカー付き雑誌「VOITURES CLASSIQUES」シリーズのNo.45でモデル化されました。画像はWEBのカタログから拝借しました。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約6m 全幅約2m 車重約3t
エンジン 変速機: 8気筒 12.7L 290HP 4段変速
性能: 最高速180km/h?
データーベースでブガッティ T41のミニカー検索
 

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