ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

 

GM CHEVROLET CORVETTE C1 1953 USA

GM CHEVROLET CORVETTE C1 画像をクリック/タップすると画像が変わります
FRANKLINMINT KC31 1/24 177mm

 

GM シボレー コルベット C1 アメリカ

 

  コルベット(C1型)は戦地(ヨーロッパ)から持ち込まれた小型スポーツカーに対するあこがれから生まれました。1953年にコンセプトカーが発表され、翌年にシボレー初の2シーターのオープンスポーツカーとして発売されました。量産車として初めてFRPボディパネルを採用していました。初期のC1型はエンジンは6気筒3.9L(150HP)で2速のAT仕様しかなく、本格的なスポーツカーと言うよりも見た目重視の車でした。

 

 ミニカーはフランクリンミント製の1/24で、フロントやリアの独特のデザインが良く分かります。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.2m 全幅約1.8m
エンジン 変速機: 6気筒 3.9L 150HP 2段自動変速
性能: 最高速170km/h
データーベースでコルベット C1のミニカー検索
 

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GM CHEVROLET CORVETTE C1 1957 USA

GM CHEVROLET CORVETTE C1 画像をクリック/タップすると画像が変わります
FRANKLINMINT KC58 1/43 99㎜

 

GM シボレー コルベット C1 アメリカ

 

 初期のC1型の不評に対応して、1955年にはV型8気筒4.3L(195HP)エンジンとMT仕様がオプション追加され、その後もエンジンは4.6Lの燃料噴射で300HP以上まで強化されていきました。またボディも1956年にフロントとリアのデザインが一新されています。様々なオプションが追加されたことで、C1型は本格派スポーツカーとして認められるようになっていきます。

 

 ミニカーはフランクリンミント製の1/43です。少しタイヤが大きめで車高が高くややバランスが悪い感じがします。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4m 全幅約1.7m
エンジン 変速機: V型8気筒 4.6L 220HP 3/4段手動変速/2段自動変速
性能: 最高速190km/h
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GM CHEVROLET CORVETTE C1 1958 USA

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VITESSE 113 1/43 108㎜

 

GM シボレー コルベット C1 アメリカ

 

 C1型はレースカーとしてもアメリカの国内レース(SCCA:スポーツカークラブ オブ アメリカなど)でクラス優勝するなど活躍しています。ジャガー Dタイプなどと互角に勝負していたそうですから、エンジンのハイパワーだけではなくハンドリングなどもそこそこの実力があった?と思われます。

 

 ミニカーは初期のビテス製で4灯式ヘッドライトが採用されフロントグリルが変更された1958年式です。全長が長めに出来ていますが、この4灯式のモデルは珍しいと思います。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.3m 全幅約1.8m
エンジン 変速機: V型8気筒 4.6L 245HP 3/4段手動変速/2段自動変速
性能: 最高速190km/h
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GM CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 1963 USA

GM CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 画像をクリック/タップすると画像が変わります
FRANKLINMINT PX67 1/24 183mm

 

GM シボレー コルベット スティングレイ C2 アメリカ

 

 1963年型(C2)の名前に付けられたスティングレイとは魚のアカエイの意で、その名のとうり鋭角的で独創的なデザインで初代同様FRP製です。特徴的な格納式のヘッドライトもこのデザインに不可欠の要素です。C2にはオープンカーもありましたが、初代とは異なりクーペが基本スタイルでした。特に分割タイプのリアウインドーを持つ初期型は現在でも非常に人気があるそうです。

 

 ミニカーはフランクリンミント製 1/24です。全体的によく出来ていますが、このサイズで格納式ヘッドライトが可動しないのが今一つです。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.5m 全幅約1.8m
エンジン 変速機: V型8気筒 5.4L 360HP 3/4段手動変速/2段自動変速
性能: 最高速237km/h
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GM CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 1963 USA

GM CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 画像をクリック/タップすると画像が変わります
FRANKLINMINT PT88 1/43 103㎜

 

GM シボレー コルベット スティングレイ C2 アメリカ

 

 C2型にはV型8気筒5.4L(300-360HP)が搭載され、ミッションも最初から4速マニアルが準備されていました。(オートマもありましたが) シャーシに関しても小型化され車高がさがり、サスペンションも4輪独立懸架となり本格スポーツカーとしての資質が向上しています。

 

 C2の1/43のミニカーは意外と少なくて、2000年以前の古いミニカーではこのフランクリンミント製(60年代車シリーズ)が私の知る限りでベストの出来でした。このシリーズは1/43ながら室内やエンジンが再現され、ドアやボンネットが開閉できるなどたいへん凝ったミニカーです。

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.5m 全幅約1.8m
エンジン 変速機: V型8気筒 5.4L 360HP 3/4段手動変速/2段自動変速
性能: 最高速237km/h
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GM CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 1963 USA

GM CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MATCHBOX CCV05-M 1/43 105mm

 

GM シボレー コルベット スティングレイ C2 アメリカ

 

 C2型の古いミニカーでは上述のフランクリンミント製がベストだと書きましたが、その少し後の1997年に発売されたマッチボックスのコレクティブルシリーズもかなり良い出来栄えです。フランクリンミントのようなドア開閉ギミックなどはありませんが、全体的なプロポーショはこのマッチボックスのほうが優れていると思います。

 

 ホイールやフロントの小さなウインカーなどの細部も良く再現してあります。なおフロント部分の造形は大きめのバンパーなどでかっこよくデフォルメされています。(本来はフランクリンミントのほうが正確だと思いますが)

 

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約4.5m 全幅約1.8m
エンジン 変速機: V型8気筒 5.4L 360HP 3/4段手動変速/2段自動変速
性能: 最高速237km/h
データーベースでコルベット C2のミニカー検索
 

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