ミニチュアカー ミュージアム

自動車の歴史 時代/自動車メーカー別

 

 

FORD MERCURY MONTEREY MARAUDER 1964 USA

FORD MERCURY MONTEREY MARAUDER 画像をクリック/タップすると画像が変わります
YATMING 94250 1/43 124mm

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5.4m
エンジン 変速機: V型8気筒 7L 410HP 3/4段手動変速 3段自動変速
性能: 
データーベースでフォード マーキュリーのミニカー検索

 

フォード マーキュリー モントレー マローダー アメリカ

 

 マローダーはマーキュリーの上級車モントレーのスポーツ パッケージとして1963年に登場しました。この車はNASCAR(アメリカで人気のあるストックカーレース)へ参戦するために開発され、空力特性を良くする為余計な飾りがないシンプルなデザインです。マローダーは思惑どうりに当時のNASCARで活躍し、マッスルカーとして人気があったようです。

 

 ミニカーはヤトミン製で2007年頃に発売されました。昔のアメリカ車のフルサイズの伸びやかなスタイルを良く再現しています。特にリアは今ではとても考えられないほど長いです。

 

 

 

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FORD MERCURY MARAUDER X100 1969 USA

FORD MERCURY MARAUDER X100 画像をクリック/タップすると画像が変わります
MINICHAMPS 400082120 1/43 129㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5.6m 全幅約2m
エンジン 変速機: V型8気筒 7L 365HP 
性能: 最高速210km/h
データーベースでフォード マーキュリーのミニカー検索

 

フォード マーキュリー マローダー X100 アメリカ

 

  1969年にマローダーはマーキュリーのスポーティモデルとして独立したブランドとなりました。V型8気筒 7L 360HPのハイパワーエンジンを搭載したマッスルカーでしたが、デザイン的にはリンカーンとそっくりのフロントなど見た目は上品な豪華車でした。ただ1970年頃ののアメリカの中型車はこのような感じのデザインが多いのですが。

 

 ミニカーはミニチャンプス製 フォード100周年記念としてモデル化されたものの色違いです。シンプルな大型車のミニカーは大雑把な感じになりやすいのですが、忠実に再現されたフロントやリアの細かい部分がリアリティを感じさせています。

 

 

 

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FORD MERCURY COUGAR 1967 USA

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DINKY 174 1/40? 121mm

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5m 全幅約1.9m
エンジン 変速機: V型8気筒 6.4L 320HP 3/4段手動変速 3段自動変速
性能: 
データーベースでマーキュリー クーガーのミニカー検索

 

フォード マーキュリー クーガー アメリカ

 

 クーガーはマーキュリーのスペシャリティーカーとして1967年に登場しました。マスタングと主要なコンポーネントを共用していましたが、ホイールベースは3インチ長く車体もひとまわり大きくなっています。格納式ヘッドライトを採用したフロント全面グリルは同時期のサンダーバードと同じコンセプトで、万人向けのマスタングよりもスペシャリティーカーとしてよりスポーティになっています。

 

 ミニカーは英ディンキー後期のもので、1/43サイズより少し大きめに出来ています。メタル製のグリルが英ディンキーらしいつくりで、やや無骨ですがプロポーションは良く出来ています。

 

 

 

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FORD FAIRLANE 1956 USA

FORD FAIRLANE 画像をクリック/タップすると画像が変わります
VITESSE 460 1/43 117㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5m
エンジン 変速機: V型8気筒 4.8L 200HP 
性能: 
データーベースでフォード フェアレーンのミニカー検索

 

フォード フェアレーン アメリカ

 

 フォードは1954年にYブロックV8と呼ばれる新しいV型8気筒エンジン(3.9L 130HP)を採用し、翌年にはボディが一新されます。この時に高級グレードとして追加されたのがフェアレーンで、「美しい小道」という意味です。ボディサイドのクロームトリムで区切られたツートンカラー仕上げがこの車の特徴です。

 

 ミニカーはビテス製です。クロームトリムが別パーツで組まれ、そこを境に綺麗にツートンで塗り分けてあります。また室内も同系統の色でまとめてあり、手の込んだつくりです。

 

 

 

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FORD FAIRLANE CROWN VICTORIA 1955 USA

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YATMING 94202 1/43 122㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5.2m
エンジン 変速機: V型8気筒 4.5L 162HP 
性能: 
データーベースでフォード フェアレーンのミニカー検索

 

フォード フェアレーン クラウン ヴィクトリア アメリカ

 

 フォードはハードトップ クーペをヴィクトリアと称していて、クラウン ヴィクトリアはフェアレーンの高級クーペ仕様で1953年に発表したコンセプトカー「X-100」のイメージを取り入れていました。この車の特徴はトップの形状で、ルーフの前半は透明プラスチックかスチールが選択できました。透明プラスチックのルーフは既にこの時代から実用化されていたのです。

 

 ミニカーはヤトミン製です。透明なルーフ、リアのリンカーンのようなスペアタイヤなど実車の特徴が良く分かります。

 

 

 

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FORD GALAXIE 500 1966 USA

FORD GALAXIE 500 画像をクリック/タップすると画像が変わります
DINKY(FR) 1402 1/43 126㎜

実車諸元 画像参照
外形寸法: 全長約5.4m 全幅約1.8m
エンジン 変速機: V型8気筒 7L 425HP 3/4段手動変速/3段自動変速
性能: 
データーベースでフォード ギャラクシーのミニカー検索

 

フォード ギャラクシー 500 アメリカ

 

 1959年から登場したギャラクシーはフォードのフルサイズとしては一番値段の安い車でした。上級車のマーキュリーと同じボディを使い、エンジンは6気筒4L(150HP)からV型8気筒7L(425HP)まで非常に幅広いバリエーションがありました。したがってお得なファミリーセダンでもあり、またレース仕様のマッスルカーでもあったわけです。

 

 ギャラクシーには最上級クラスのLTD(リミッテド)というシリーズが追加され、1974年にはこの車が後継となりギャラクシーは無くなりました。なお似た名前でGALAXYという車がありますが、これはヨーロッパ フォードの現存するMPVです。

 

 

 ミニカーは絶頂期の仏ディンキー製の傑作です。4枚のドア、ボンネット、トランク開閉のフルギミックながら、プロポーションに破綻が無く直線的なデザインの実車の雰囲気を良く再現してあります。この時代のアメリカのフルサイズセダンのミニカーとして大変貴重なモデルでもあります。

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